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Howo 6 × 4 camión de camión 43 CV es un modelo de logística y transporte de alta eficiencia desarrollado por Sinotruk para satisfacer las necesidades del mercado internacional, centrándose en la energía, la confiabilidad y la economía de combustible. Este cabezal de camión está equipado con un motor diesel de riel de riel de alta presión Sinotruk MC que tiene un desplazamiento de 11.6 litros, que ofrece una potencia máxima de 430 caballos de fuerza (316 kW) y un par máximo superior a 2000 n · m. Se combina con una transmisión manual de la serie HW (transmisión automática AMT opcional) y un eje de transmisión de servicio pesado AC16 para formar una cadena de energía dorada, que es adecuada para condiciones de trabajo complejas, como líneas troncales de larga distancia y transporte de carga pesada.
Actualización de adaptabilidad: Howo 6x4 Truck Head 430HP adopta un marco reforzado, suspensión de resorte de múltiples hojas y diseño de chasis de alta pasapabilidad, que es adecuado para condiciones de carretera resistentes; La cabina está equipada con suspensión de cuatro puntos y un amplio durmiente de estándar para mejorar la comodidad a larga distancia.
Configuración inteligente: el retardador hidráulico opcional, el sistema de frenado electrónico EBS, la advertencia de salida de carril y otras tecnologías de seguridad satisfacen las necesidades del mercado de alta gama.
Ventaja de rentabilidad: en comparación con las marcas europeas y estadounidenses del mismo nivel, Howo Tractor Tract Camión se ha convertido en una opción popular en el mercado de camiones de servicio pesado en países en desarrollo con mejores costos de adquisición y una red de servicios posterior a la venta, especialmente adecuada para escenarios de carbón, transporte de mineral y logística transfronteriza.
Cabeza de camión Howo 6x4 430hp
CAB: Howo76 (1-sleeper), aire acondicionado
Motor: WP12.430E201 (430HP, Euroⅱ)
Transmisión: HW19710 (10-Forward, 2-Reverse)
Eje de transmisión: relación HC16: 5.73
Eje delantero: tambor VGD95
Dirección: máquina de dirección asistida hidráulica
Neumáticos: 12R20, 10 + 1 PCS
Sin abdominales
Saddle:#90
Howo 6 × 4 camión de camión 43 CV es un modelo de logística y transporte de alta eficiencia desarrollado por Sinotruk para satisfacer las necesidades del mercado internacional, centrándose en la energía, la confiabilidad y la economía de combustible. Este cabezal de camión está equipado con un motor diesel de riel de riel de alta presión Sinotruk MC que tiene un desplazamiento de 11.6 litros, que ofrece una potencia máxima de 430 caballos de fuerza (316 kW) y un par máximo superior a 2000 n · m. Se combina con una transmisión manual de la serie HW (transmisión automática AMT opcional) y un eje de transmisión de servicio pesado AC16 para formar una cadena de energía dorada, que es adecuada para condiciones de trabajo complejas, como líneas troncales de larga distancia y transporte de carga pesada.
Actualización de adaptabilidad: Howo 6x4 Truck Head 430HP adopta un marco reforzado, suspensión de resorte de múltiples hojas y diseño de chasis de alta pasapabilidad, que es adecuado para condiciones de carretera resistentes; La cabina está equipada con suspensión de cuatro puntos y un amplio durmiente de estándar para mejorar la comodidad a larga distancia.
Configuración inteligente: el retardador hidráulico opcional, el sistema de frenado electrónico EBS, la advertencia de salida de carril y otras tecnologías de seguridad satisfacen las necesidades del mercado de alta gama.
Ventaja de rentabilidad: en comparación con las marcas europeas y estadounidenses del mismo nivel, Howo Tractor Tract Camión se ha convertido en una opción popular en el mercado de camiones de servicio pesado en países en desarrollo con mejores costos de adquisición y una red de servicios posterior a la venta, especialmente adecuada para escenarios de carbón, transporte de mineral y logística transfronteriza.
Cabeza de camión Howo 6x4 430hp
CAB: Howo76 (1-sleeper), aire acondicionado
Motor: WP12.430E201 (430HP, Euroⅱ)
Transmisión: HW19710 (10-Forward, 2-Reverse)
Eje de transmisión: relación HC16: 5.73
Eje delantero: tambor VGD95
Dirección: máquina de dirección asistida hidráulica
Neumáticos: 12R20, 10 + 1 PCS
Sin abdominales
Saddle:#90