A quoi sert une semi-remorque surbaissée à 3 essieux de 60 tonnes ?
La semi-remorque surbaissée à 3 essieux de 60 tonnes est conçue pour le transport d'équipements lourds tels que des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses et d'autres engins de construction. Il est largement utilisé dans les projets miniers, de construction et d’infrastructure.
Pourquoi cette remorque surbaissée est-elle adaptée aux conditions routières africaines ?
Cette remorque surbaissée est spécialement conçue pour les conditions routières africaines, notamment les terrains accidentés, les routes inégales et les environnements d'utilisation intensive.
Il présente une structure renforcée, une suspension robuste et des composants durables pour garantir des performances fiables même dans des conditions difficiles.
Quel matériau est utilisé pour cette remorque surbaissée ?
La remorque est construite en acier T700 à haute résistance, qui offre :
Capacité de charge plus élevée
Meilleure résistance à la flexion et à la déformation
Durée de vie plus longue par rapport à l'acier standard Q345
Quelles sont les principales spécifications de cette remorque surbaissée ?
Essieux : 3 essieux
Capacité de charge : 60 tonnes
Longueur totale : 13 mètres
Longueur de la plateforme de chargement : 9 mètres
Largeur : 3 mètres
Hauteur de chargement : 1 000–1 250 mm
Option de suspension inversée : la hauteur de la plate-forme peut descendre jusqu'à 1 000 mm
Qu’est-ce qui rend la structure solide et durable ?
La poutre principale est conçue pour des performances robustes :
Épaisseur de la bride supérieure : 16 mm
Épaisseur de la bride inférieure : 18 mm
Épaisseur de la plaque d'âme : 10 mm
Combinée à une suspension robuste renforcée, la remorque assure une excellente résistance et stabilité à pleine charge.
Quelles configurations optionnelles sont disponibles ?
Les clients peuvent personnaliser la remorque en fonction de leurs besoins, notamment :
Essieux : FUWA ou BPW en option
Pneus : marques Linglong, Double Coin ou Triangle
Suspension : standard ou inversée pour une hauteur de pont inférieure
La personnalisation est-elle disponible ?
Oui, une personnalisation complète est disponible. BENHÉ La remorque surbaissée peut être adaptée en termes de taille, de configuration et de spécifications pour répondre aux différentes exigences de transport et conditions routières.
Pourquoi choisir la remorque surbaissée BENHE VEHICLE ?
Conçu pour les conditions routières africaines et difficiles
Construit en acier T700 à haute résistance
Structure et système de suspension robustes
Options de personnalisation flexibles
Performances fiables et longue durée de vie
Top 10 des fournisseurs de semi-remorques en Chine
Si vous recherchez une remorque surbaissée durable et économique pour le transport d’équipement lourd, n’hésitez pas à nous contacter pour plus de détails.
