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La remorque squelette pour conteneurs est notre produit de vente chaude, conçue pour le transport de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds. Sa structure squelette offre une construction légère, une haute résistance et une polyvalence.
Le châssis de conteneur de 40 pieds convient au transport dans les ports, la logistique et les chemins de fer.

Application:
Transport portuaire : remorque squelette de 40 pieds utilisée pour transporter des conteneurs des ports vers les zones intérieures.
Transport logistique : le châssis du conteneur maritime de 40 pieds convient au transport logistique longue distance.
Transport combiné ferroviaire : remorque porte-conteneurs conçue pour le transport intégré de marchandises par rail et par route.
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Dimensions |
12 500 x 2 500 mm x 1 500 mm (LXLXH) |
Capacité de charge |
60 tonnes |
Serrure tournante pour conteneur |
12 pièces |
Essieu |
13 Tonnes, 3 essieux, configuration usine (FUWA / BPW en option) |
Faisceau principal |
Acier au manganèse Q345 Hauteur du faisceau principal : 500 mm Plaque supérieure : 14 mm ; plaque centrale : 8 mm. Plaque inférieure : 16 mm |
Suspension |
Suspension mécanique robuste |
Ressort à lames |
90 (L) mm x 13 (épaisseur) mm x 10 couches, 6 jeux |
Pivot principal |
Marque JOST, 2,0 ou 3,5 pouces (type boulonné ou soudé) |
Train d'atterrissage |
28 tonnes |
Taille des pneus* NON. |
12R22.5 et 12 pièces |
Taille de jante * NON. |
9,00*22,5 et 12 pièces |
Système de freinage |
WABCO Valve relais d'urgence |
Support de roue de secours |
1 pièce ; boîte à outils 1 pièce |

Châssis de conteneur d'expédition à 3 essieux 40 pieds

Chine Remorque de conteneur squelette de 40 pieds
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BENHE VEHICLE est un fabricant et exportateur professionnel, nous fournissons des semi-remorques squelettiques de 20 pieds et 40 pieds à des clients du monde entier. Notre usine est équipée de cinq lignes de production dédiées aux remorques porte-conteneurs. Nos remorques squelettes ont connu un grand succès sur les marchés d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Asie du Sud-Est et d'Amérique du Sud. Nous fournissons également des services personnalisés en fonction de la charge, de la taille et de la forme requises par le client, afin que les châssis de conteneurs répondent à leurs besoins.
Conception légère : construite en acier à haute résistance pour réduire le poids de la remorque et améliorer la capacité de charge.
Structure à haute résistance : la structure squelettique est solide et durable, ce qui la rend adaptée au transport longue distance et capable de répondre aux exigences de charges lourdes.
Polyvalence : la remorque squelette de 40 pieds est polyvalente et peut transporter 2 unités de 20 pieds ou 1 unité de conteneur de 40 pieds.
Chargement et déchargement pratiques : une conception réfléchie pour une manipulation efficace des conteneurs.
Entretien facile : structure simple et faible coût de maintenance.
Sûr et fiable : le châssis du conteneur maritime de 40 pieds est équipé d'ABS, d'un système de freinage WABCO et d'autres dispositifs de sécurité pour garantir un transport en toute sécurité.
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Suspension améliorée , épaisseur
8 mm, diamètre de la broche 70 mm.

Atterrissage cher : remorque porte-conteneurs avec train d'atterrissage Fuwa de 28 tonnes

Pompe de dérivation d'accumulateur à double chambre de frein de freinage :
améliorer les performances de freinage.

Lumières LED standard

Suspension pneumatique (en option)

Boîte à outils : personnalisable
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1. De la cire imperméable est pulvérisée avant de quitter l'usine et la remorque du camion de clôture est recouverte d'un tissu imperméable.
2. Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients en fonction du nombre de remorques de clôture. Il existe généralement 3 unités de remorques de fret clôturées sous forme de pile pour l'expédition, l'expédition en vrac ou l'expédition Ro-Ro, l'expédition par conteneur si la taille est disponible.



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Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., créée en 2010, est l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos principaux produits comprennent la semi-remorque à plateau, la semi-remorque surbaissée, la semi-remorque de clôture, la remorque-citerne à carburant, la remorque à benne basculante, les remorques vraquiers à ciment, les semi-remorques à usage spécial et les pièces de remorque. L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 personnes. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, les remorques Benhe détiennent 30 % du marché chinois et sont également exportées dans le monde entier. Nous avons vendu avec succès nos produits dans plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigeria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Côte d'Ivoire, la Sierra Leone, le Sénégal, le Cameroun, le Mali, le Mexique, le Chili, l'Équateur, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l'Ouzbékistan, le Kazakhstan, etc.
Quel est votre processus de commande ? Si vous commandez, vérifiez le processus de commande ci-dessous :
1), confirmez les spécifications et le prix.
2), confirmer la commande. Nous vous enverrons une facture pro forma, vous pourrez la signer et nous la renvoyer. (Par numérisation, ou même simplement en prenant des photos claires si vous ne pouvez pas numériser).
3), vous organisez un dépôt de 30 % par banque T/T (virement télégraphique) et nous renvoyez la copie du relevé bancaire.
4), nous vous envoyons le dessin officiel final et après l'arrivée du dépôt (normalement environ 3 jours pour le transfert international), nous organisons immédiatement le calendrier de fabrication.
5), nous vous mettons à jour le processus de fabrication à temps.
6), une fois la fabrication terminée, nous vous enverrons des photos/vidéos détaillées pour vous confirmer.
7), vous nous arrangez le solde restant de 70 % par virement bancaire (normalement environ 3 jours pour un virement international).
8), après avoir confirmé l'arrivée de votre solde, nous organiserons le transport maritime vers votre port maritime de destination. (En outre, nous souscrirons une assurance pour l’expédition de vos produits, au cas où de mauvaises choses se produiraient pendant le transport maritime).
9), avant d'émettre le B/L original final (connaissement), nous vous enverrons un projet pour confirmer à l'avance.
10), après que la compagnie maritime a émis le B/L original (également, notre société émettra la liste de colisage, la facture commerciale), nous utiliserons ensuite le courrier DHL (FedEx ou TNT) à votre adresse détaillée (votre adresse de domicile/bureau, ou même l'adresse de votre agent de dédouanement, tout va bien).
11), Après avoir obtenu les fichiers originaux, vous pouvez travailler ensemble avec votre agent de dédouanement local pour obtenir les produits du port maritime.
12), Une fois les produits en main, tout est fait !
Bienvenue à l'enquête si vous avez besoin d'aide.
Voir? Travailler avec nous est le travail le plus simple au monde. Souhaitons que votre entreprise aille de mieux en mieux !