Remorque à plateau super simple avec suspension pneumatique, elle est largement utilisée pour le transport de conteneurs longue distance et la distribution logistique de divers types de marchandises. Sa forte capacité de charge lui permet de répondre efficacement aux besoins de transport de marchandises en vrac, telles que l’acier, le bois et les gros équipements. De plus, grâce à ses méthodes de chargement et de déchargement flexibles, il est bien adapté aux scénarios de distribution logistique, notamment la livraison express et les expéditions en lots partiels (LTL).
La remorque à plateau super monopneu est très populaire en Arabie Saoudite. Sa conception structurelle est bien conçue, dispersant efficacement le poids de la cargaison et améliorant la stabilité et la sécurité du transport. La remorque à plateau super monopneu BENHE offre également une excellente praticabilité et adaptabilité, ce qui la rend adaptée à diverses conditions routières et environnements.
La remorque à plateau super simple avec suspension pneumatique est une vente chaude en Arabie Saoudite. Veuillez consulter les spécifications ci-dessous. Les remorques à plateau peuvent également être personnalisées selon les exigences du client. Avant de fournir un devis, nous communiquerons avec les clients pour comprendre leurs besoins spécifiques en matière de semi-remorque à plateau, puis nos ingénieurs fourniront la solution la plus efficace.
Remorque à plat super simple avec suspension pneumatique |
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Fabricant |
Jinan Benhe Machines Co., Ltd |
Poids à vide |
Env. 7,5 tonnes |
Dimension |
13600*2500*1450mm |
Capacité de chargement |
50T |
Essieu |
13T, 3 essieux, marque Fuwa ou BPW |
Pneu |
12R22.5, 12+1 PIÈCES |
Suspension |
Suspension pneumatique |
Goupille d'attelage |
2.0 ou 3.5 pouces, marque JOST |
Train d'atterrissage |
JOST, 28 tonnes |
Faisceau principal |
La hauteur est de 480 ou 500 mm, le matériau est en acier au carbone Q345B |
Poutre latérale |
Acier de canal de 140 mm ou 160 mm (le matériau est de l'acier en carton Q235B) |
Plateforme inférieure |
Plaque d'acier à carreaux de 3 mm |
Verrouillage tournant |
12 pièces |
Chambre de frein |
Vanne relais Wabco re 6 ; Chambre de frein à ressort T30/30+T30 ; deux unités de réservoirs d'air de 45 L |
Remorque à plateau super monopneu avec suspension pneumatique
Remorque plateau avec suspension pneumatique à vendre en Arabie Saoudite
Système de suspension pneumatique : la remorque à plateau super monopneu utilise un système de suspension pneumatique, et sa caractéristique la plus notable est la suspension de type airbag. Par rapport aux ressorts à lames traditionnels, la suspension pneumatique a un meilleur effet d'absorption des chocs, peut atténuer considérablement les bosses et les impacts de la route, améliorer le confort de conduite et protéger efficacement la cargaison.
Réduction de la contrainte de charge : La compressibilité du système de suspension pneumatique lui permet de réduire la contrainte de charge lors des chocs de la route, prolongeant ainsi la durée de vie de l'essieu et de la remorque à plateau et réduisant les coûts du véhicule.
Conception légère : Par rapport à la suspension à ressorts à lames traditionnelle, la suspension pneumatique a un poids plus léger, ce qui peut fournir plus d'espace de poids libre pour les utilisateurs à charge standard, et peut économiser du carburant et augmenter l'efficacité énergétique pour les utilisateurs déchargés.
Haute durabilité : le ressort pneumatique est plus léger, la friction moyenne de l'air dans l'airbag est faible et la durée de vie peut atteindre 2 à 3 fois celle du ressort à lames, aidant les propriétaires de voitures à mieux économiser leurs coûts
Scénarios applicables : la remorque à plateau super simple avec suspension pneumatique est principalement utilisée dans les domaines qui nécessitent un transport à haute protection, tels que les instruments de précision et les produits chimiques dangereux.
Les remorques à plateau BENHE sont construites en acier à haute résistance Q345. La plaque médiane de la poutre principale mesure 500 mm de hauteur et 8 mm d'épaisseur, tandis que la plaque supérieure a 14 mm d'épaisseur et la plaque inférieure 16 mm d'épaisseur. La conception robuste de la poutre principale assure efficacement la longévité et la durabilité de la remorque.
Dans la partie col de cygne de la poutre principale, nous avons utilisé des plaques doubles pour le renforcement afin d'augmenter la stabilité de la poutre principale pendant le transport d'objets lourds, d'empêcher la poutre principale de se briser lorsque la remorque à plateau est lourdement chargée et d'assurer la capacité de charge et la durée de vie de la remorque à plateau dans des conditions routières défavorables.
Les remorques à plateau seront aspergées de cire avant expédition et recouvertes d'une bâche.
Nous choisirons la solution d'expédition la plus appropriée en fonction de la quantité de remorques à plateau, y compris le transport de vraquiers, de navires rouliers et de conteneurs..
Chine Benhe Vehcile a été créée en 2010, nous sommes l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos principaux produits comprennent la semi-remorque à plateau, la semi-remorque surbaissée, la semi-remorque de clôture, la remorque-citerne à carburant, la remorque à benne basculante, les remorques vraquiers à ciment, les semi-remorques à usage spécial et les pièces de remorque. L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 personnes. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, nous avons vendu avec succès nos produits dans plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigeria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Côte d'Ivoire, la Sierra Leone, le Sénégal, le Cameroun, le Mali, le Mexique, le Chili, l'Équateur, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l'Ouzbékistan, le Kazakhstan, etc.
Usine de remorques Benhe
Atelier remorque BENHE
