Disponibilité: | |
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La remorque à plat de Benhe Standard 3 essieux de 40 pieds a une longueur de 12 500 mm et une largeur de 2500 mm, avec une capacité de charge de 60 tonnes. Cette semi-remorque à plat est largement utilisée pour le transport de fret moyen et longue distance. La remorque à plate-forme à 3 essieux peut transporter des conteneurs de 20 pieds ou 40 pieds et est également capable de transporter des marchandises en vrac, des machines lourdes, de l'acier, etc.
La remorque de pont à plateaux Benhe 3 essieux de 40 pieds est construite en acier haute résistance, garantissant un cadre robuste et durable. Notre remorque à plat présente des composants de renommée mondiale, ce qui le rend léger, résistant à la déformation et résistant à l'impact. Nous concevons une semi-remorque à plat qui répond aux besoins des clients en fonction de leur capacité de charge et de ses conditions routières.
Nous pouvons concevoir des remorques à plat allant de 20 à 80 tonnes. N'hésitez pas à nous consulter pour plus d'informations sur la semi-remorque à plat.
La remorque à plat Benhe est construite à partir d'acier manganèse Q345 ou d'acier à haute résistance, offrant une ténacité et une durabilité exceptionnelles. Cela le rend particulièrement bien adapté aux conditions routières difficiles. Les spécifications suivantes pour la remorque de pont à plat sont pour référence uniquement; Il peut être personnalisé en fonction des exigences du client.
Spécification f ou 3 essieux 40 pieds f latbed semi t Railer | |
Fabricant | Jinan Benhe Machinery Co., Ltd |
Poids de tare | Env. 7,0 t |
Dimension | 12500 * 2500 * 1550 mm |
Capacité de chargement | 60T |
Essieu | 13t, 3axles, marque célèbre chinoise, Fuwa ou BPW Brand |
Pneu | 12R22.5, 13pcs |
Suspension | Suspension mécanique |
Ressort à lames | 90 mm (largeur) * 13/16 mm (épaisseur) * 10 couches |
Épingle | Brand Jost 2.0 ou 3,5 pouces |
Pliage d'atterrissage | Jost A300C, 28 tonnes |
Poutre principale | La hauteur est de 500 mm, le matériau est en acier au carbone Q345B |
Poutre latérale | Acier de canal de 160 mm (le matériau est en acier de carton Q235B) |
Plate-forme inférieure | Plaque en acier à carreaux de 3 mm |
Serrure de torsion | 12pcs |
Chambre de freinage | Valve de relais WABCO RE 6; T30 / 30 + T30 Chambre de frein à ressort; Deux unités de réservoirs d'air 45L |
Double pneu
Super pneu unique
Avec mur avant
Bas à l'aide de bois
Remorque de bois
Type arrière court
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., créé en 2010, est l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos produits principaux comprennent la semi-remorque à plat, la semi-remorque à lit bas, la semi-remorque de clôture, la remorque de pétrolier, la remorque à vidage, les remorques de bulker en ciment, les semi-remorques et les pièces de remorque à usage spécial. L'usine de production couvre une superficie de 30 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, Benhe Trailer détient une part de 30% du marché chinois et est également exporté dans le monde. Nous avons réussi à vendre nos produits à plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigéria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Cote d'Ivoire, le Sierra, la Ségale, L'Arabie, les Émirats arabes unis, l'Ouzbékistan, le Kazakhstan, etc. Benhe Trailer a établi des relations à long terme et stables avec tous nos clients, et nos produits ont reçu l'approbation et les éloges unanimes. Nous accueillons votre visite et vos demandes à tout moment.
Les remorques à plat Benhe peuvent être personnalisées via les services ODM et OEM par notre équipe de techniciens professionnels, offrant les meilleures solutions et peinture de logo complémentaire. Nos remorques à plat sont conformes aux normes CCC, BV, ISO, WMI et SGC.
Les remorques à plat Benhe utilisent une technologie de soudage à l'arc submergé automatique pour rejoindre le faisceau principal. Ce processus élimine les joints soudés entre les plaques supérieures, moyennes et inférieures du faisceau, garantissant l'intégrité du faisceau principal et améliorant sa résistance et sa durabilité.
Poutre principale avec matériau Q345B
Le soudage à l'arc submergé est une excellente procédure pour les faisceaux de châssis fabriqués
Poutres sous la plaque de sol
Benhe fournit 6 poutres sous la plaque de sol. Ils peuvent assurer efficacement la planéité de la plaque de sol. Il n'y aura pas de creux sur la plaque de sol de la remorque à plat dans le processus d'utilisation.
Poutre latérale
Les poutres latérales sont faites de l'acier à canal mural épais, de sorte que la déformation de la remorque est petite lors de la charge lourde.
Les remorques à plat Benhe sont construites en acier à haute résistance Q345. La plaque centrale de la poutre principale mesure 500 mm de hauteur et 8 mm d'épaisseur, tandis que la plaque supérieure a une épaisseur de 14 mm et la plaque inférieure a 16 mm d'épaisseur. La conception robuste du faisceau principal garantit efficacement la longévité et la durabilité de la remorque.
Dans la partie de col de cygne du faisceau principal, nous avons utilisé des plaques doubles pour le renforcement afin d'augmenter la stabilité du faisceau principal lors du transport d'objets lourds, d'empêcher le faisceau principal de se casser lorsque la remorque de pont à plat est chargée et d'assurer la capacité de chargement et la durée de vie de la remorque à plate-forme dans des conditions de route négatives.
Boîte à outils avec verrouillage dormant
Réservoir de carburant supplémentaire pour le transport longue distance
Transporteur de pneus de secours
Garde de boue de type divisé
Réservoir aérien
Chambre à air
La cire étanche est pulvérisée avant de quitter l'usine et recouverte de chiffon imperméable.
Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients en fonction du nombre de remorques à plat requises par les clients. Il y a généralement 3 remorques à conteneurs à plat comme pile pour expédition, expédition en vrac, expédition RO-Ro, expédition en conteneurs.
La remorque à plat de Benhe Standard 3 essieux de 40 pieds a une longueur de 12 500 mm et une largeur de 2500 mm, avec une capacité de charge de 60 tonnes. Cette semi-remorque à plat est largement utilisée pour le transport de fret moyen et longue distance. La remorque à plate-forme à 3 essieux peut transporter des conteneurs de 20 pieds ou 40 pieds et est également capable de transporter des marchandises en vrac, des machines lourdes, de l'acier, etc.
La remorque de pont à plateaux Benhe 3 essieux de 40 pieds est construite en acier haute résistance, garantissant un cadre robuste et durable. Notre remorque à plat présente des composants de renommée mondiale, ce qui le rend léger, résistant à la déformation et résistant à l'impact. Nous concevons une semi-remorque à plat qui répond aux besoins des clients en fonction de leur capacité de charge et de ses conditions routières.
Nous pouvons concevoir des remorques à plat allant de 20 à 80 tonnes. N'hésitez pas à nous consulter pour plus d'informations sur la semi-remorque à plat.
La remorque à plat Benhe est construite à partir d'acier manganèse Q345 ou d'acier à haute résistance, offrant une ténacité et une durabilité exceptionnelles. Cela le rend particulièrement bien adapté aux conditions routières difficiles. Les spécifications suivantes pour la remorque de pont à plat sont pour référence uniquement; Il peut être personnalisé en fonction des exigences du client.
Spécification f ou 3 essieux 40 pieds f latbed semi t Railer | |
Fabricant | Jinan Benhe Machinery Co., Ltd |
Poids de tare | Env. 7,0 t |
Dimension | 12500 * 2500 * 1550 mm |
Capacité de chargement | 60T |
Essieu | 13t, 3axles, marque célèbre chinoise, Fuwa ou BPW Brand |
Pneu | 12R22.5, 13pcs |
Suspension | Suspension mécanique |
Ressort à lames | 90 mm (largeur) * 13/16 mm (épaisseur) * 10 couches |
Épingle | Brand Jost 2.0 ou 3,5 pouces |
Pliage d'atterrissage | Jost A300C, 28 tonnes |
Poutre principale | La hauteur est de 500 mm, le matériau est en acier au carbone Q345B |
Poutre latérale | Acier de canal de 160 mm (le matériau est en acier de carton Q235B) |
Plate-forme inférieure | Plaque en acier à carreaux de 3 mm |
Serrure de torsion | 12pcs |
Chambre de freinage | Valve de relais WABCO RE 6; T30 / 30 + T30 Chambre de frein à ressort; Deux unités de réservoirs d'air 45L |
Double pneu
Super pneu unique
Avec mur avant
Bas à l'aide de bois
Remorque de bois
Type arrière court
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., créé en 2010, est l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos produits principaux comprennent la semi-remorque à plat, la semi-remorque à lit bas, la semi-remorque de clôture, la remorque de pétrolier, la remorque à vidage, les remorques de bulker en ciment, les semi-remorques et les pièces de remorque à usage spécial. L'usine de production couvre une superficie de 30 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, Benhe Trailer détient une part de 30% du marché chinois et est également exporté dans le monde. Nous avons réussi à vendre nos produits à plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigéria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Cote d'Ivoire, le Sierra, la Ségale, L'Arabie, les Émirats arabes unis, l'Ouzbékistan, le Kazakhstan, etc. Benhe Trailer a établi des relations à long terme et stables avec tous nos clients, et nos produits ont reçu l'approbation et les éloges unanimes. Nous accueillons votre visite et vos demandes à tout moment.
Les remorques à plat Benhe peuvent être personnalisées via les services ODM et OEM par notre équipe de techniciens professionnels, offrant les meilleures solutions et peinture de logo complémentaire. Nos remorques à plat sont conformes aux normes CCC, BV, ISO, WMI et SGC.
Les remorques à plat Benhe utilisent une technologie de soudage à l'arc submergé automatique pour rejoindre le faisceau principal. Ce processus élimine les joints soudés entre les plaques supérieures, moyennes et inférieures du faisceau, garantissant l'intégrité du faisceau principal et améliorant sa résistance et sa durabilité.
Poutre principale avec matériau Q345B
Le soudage à l'arc submergé est une excellente procédure pour les faisceaux de châssis fabriqués
Poutres sous la plaque de sol
Benhe fournit 6 poutres sous la plaque de sol. Ils peuvent assurer efficacement la planéité de la plaque de sol. Il n'y aura pas de creux sur la plaque de sol de la remorque à plat dans le processus d'utilisation.
Poutre latérale
Les poutres latérales sont faites de l'acier à canal mural épais, de sorte que la déformation de la remorque est petite lors de la charge lourde.
Les remorques à plat Benhe sont construites en acier à haute résistance Q345. La plaque centrale de la poutre principale mesure 500 mm de hauteur et 8 mm d'épaisseur, tandis que la plaque supérieure a une épaisseur de 14 mm et la plaque inférieure a 16 mm d'épaisseur. La conception robuste du faisceau principal garantit efficacement la longévité et la durabilité de la remorque.
Dans la partie de col de cygne du faisceau principal, nous avons utilisé des plaques doubles pour le renforcement afin d'augmenter la stabilité du faisceau principal lors du transport d'objets lourds, d'empêcher le faisceau principal de se casser lorsque la remorque de pont à plat est chargée et d'assurer la capacité de chargement et la durée de vie de la remorque à plate-forme dans des conditions de route négatives.
Boîte à outils avec verrouillage dormant
Réservoir de carburant supplémentaire pour le transport longue distance
Transporteur de pneus de secours
Garde de boue de type divisé
Réservoir aérien
Chambre à air
La cire étanche est pulvérisée avant de quitter l'usine et recouverte de chiffon imperméable.
Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients en fonction du nombre de remorques à plat requises par les clients. Il y a généralement 3 remorques à conteneurs à plat comme pile pour expédition, expédition en vrac, expédition RO-Ro, expédition en conteneurs.