Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2025-12-10 Origen: Sitio
Recientemente hemos enviado un lote de vehículos galvanizados a Uzbekistán, Asia Central. Este portacoches galvanizado de estilo europeo es muy popular en Oriente Medio. Con una longitud total de 17,1 metros y una carrocería totalmente galvanizada, puede transportar 8 coches a la vez.
A continuación se presentan algunas características estructurales de nuestro transportador de automóviles galvanizado:
El transportador de automóviles galvanizado de estilo europeo adopta una estructura de bastidor con un diseño compacto para una utilización eficiente del espacio, con alta estabilidad estructural y seguridad. La carrocería del vehículo está hecha de acero de alta resistencia para garantizar una gran capacidad de carga y resistencia al impacto durante el transporte.

El transportador de automóviles galvanizado de dos capas de estilo europeo está equipado con rampas y dispositivos de elevación específicos, lo que facilita la carga y descarga de automóviles. Las capas superior e inferior se pueden operar por separado, lo que garantiza un proceso seguro y eficiente. Los operadores pueden organizar las posiciones de estacionamiento según el tamaño y el peso del automóvil, mejorando la utilización del espacio. Un flujo de trabajo bien planificado también reduce el tiempo de carga y descarga, lo que mejora la eficiencia general del transporte.
El portacoches galvanizado BENHE cuenta con aberturas de ventilación y estructuras transpirables para garantizar una adecuada circulación del aire en el interior. Para proteger los vehículos de la lluvia y la nieve, también se instalan sistemas de drenaje que los protegen de las inclemencias del tiempo.

Estructura de la carrocería: El acero de alta resistencia garantiza la estabilidad durante el transporte.
Capacidad de carga: Diseñado para 8 autos por viaje, para mejorar la eficiencia del transporte.
Seguridad: Equipado con dispositivos antideslizantes y sistemas de sujeción para minimizar el movimiento del vehículo durante el tránsito.
Adaptabilidad: Adecuado para diversas condiciones de la carretera, incluidas calles urbanas y autopistas.

Recomendaciones de mantenimiento:
Compruebe periódicamente el desgaste de los neumáticos para garantizar la seguridad en la conducción.
Mantenga la carrocería limpia para evitar la corrosión.
Cambie el aceite del motor y los filtros según lo programado para mantener el rendimiento adecuado del motor.
Inspeccione los dispositivos de seguridad con regularidad para asegurarse de que permanezcan apretados y evitar que se aflojen durante el transporte.

• Revestimiento 100% ZInc: marco, pilares. cubiertas superiores e inferiores
• Ejes: no 2 ejes fijos con ruedas dobles
• Neumáticos: sin ruedas 8+1 245/70 R17,5
• TPMS (Sistema de control de presión de neumáticos - ECE 141R)
• Suspensión neumática regulable desde el semirremolque (sobre caja de palanca)
• Frenos de tambor con sistema EBS
• Energía hidráulica suministrada por la toma de fuerza montada en el camión tractor y el tanque de aceite presurizado montado en el semirremolque.
• Cubiertas superiores accionadas de forma independiente mediante sistema de tornillo hidráulico.
Si está interesado en nuestros transportadores de automóviles galvanizados, no dude en contactarnos en cualquier momento.