- Maison
- Produits
- Vidéo
- À propos de nous
- Blog
- FAQ
- Contactez-nous
- Tous
- Nom de produit
- Mot-clé produit
- Modèle de produit
- Résumé des produits
- Description du produit
- Recherche multi-champs
La remorque de pétrole de 40 000 litres est principalement utilisée pour transporter des liquides tels que l'essence, le diesel et les produits chimiques. Le corps du réservoir d'huile est en acier au carbone, qui offre des avantages tels que une résistance élevée, une résistance à la corrosion et un faible coût. Cela rend la remorque de pétrolier en acier en carbone adapté au transport de liquide à moyenne et longue distance.
Le corps du pétrolier est équipé de plaques de rupture d'ondes, de vannes d'arrêt d'urgence, de vannes sous-marines, d'ABS et d'autres dispositifs de sécurité pour empêcher la glissement et les fuites liquides. De plus, les remorques de réservoir en acier en carbone peuvent être personnalisées avec diverses capacités et compartiments pour répondre aux besoins des clients. Les modèles les plus populaires incluent des remorques de pétrolier avec des capacités de 38 000 litres, 40 000 litres, 42 000 litres, 45 000 litres et 50 000 litres, avec la possibilité de personnaliser de 1 à 9.
Veuillez consulter les spécifications suivantes pour notre remorque de pétrolier de 40 000 L. Les paramètres sont fournis pour votre référence; Ces spécifications sont personnalisées pour nos autres clients. Nous fournirons une citation détaillée adaptée à vos besoins spécifiques.
Fabricant | Jinan Benhe Machinery CO., Ltd |
Dimensions | 11 500 x 2500 x 3700 mm (lxwxh) |
Capacité de chargement | 40 000 litres |
Compartiment | 3 compartiments |
Essieu | 13 tonnes, 3 essieux, 16 tonnes de revêtement de frein |
Suspension | Suspension mécanique, cintre d'épaisseur de 8 mm |
Ressort à lames | Six sets; 13 mm (épaisseur) x90 mm (largeur), 10pcs |
Corps de pétrolier (acier au carbone) | Baril: 5,0 mm Plaque anti-onde: 5,0 mm Buffle: 5,0 mm Dish End: 6,0 mm |
Couverture de trou d'homme | 500 mm de diamètre, type euro à l'épreuve des explosions, 3 unités |
Vanne sous-marin | Chaque compartiment avec une valve sous-marine de 4 '', Couplage des bride au tuyau de décharge. |
API | 4 'Vannes de décharge API avec couvercles de poussière, 3 unités |
Soupape de décharge | 3 unités |
Vanne d'urgence | La vanne d'urgence à l'arrière de la remorque de pétrolier peut ouvrir / fermer les vannes sous-marines. |
Système de freinage | Système de freinage à air à double lignes avec 'WABCO ' Valve, Chambres de frein de type 30/30 sur deux essieux avant, 30 types sur essieu arrière |
Type de pneu * Non. | 12R22.5 et 12 PCS |
Tuyau de déchargement | Tuyau de décharge de 6 m |
Pliage d'atterrissage | Jost 28t |
Prix de remorque de camion-citerne de 40 000 litres à carburant
3 essieux fournisseur de remorque d'huile d'huile en acier en carbone
Grâce à un soudage unique et à un soudage à double face, la couture de soudure est à la fois plus forte et plus lisse. Il n'y a pas de défauts de soudage et la survenue d'un soudage ouvert est éliminée. La remorque de pétrolier à carburant peut être utilisée pendant plus de dix ans.
La remorque pétrolière est en acier au carbone, avec une épaisseur de carrosserie de réservoir de 5 mm, les coquilles avant et arrière ont une épaisseur de 6 mm, ce qui améliore la résistance du corps du réservoir.
Conception du compartiment, généralement le pétrolier divisé en plusieurs compartiments indépendants, pratique pour transporter différents liquides en même temps pour éviter le mélange.
Board de rupture d'ondes, certaines planches de rupture d'ondes sont installées à l'intérieur du réservoir pour minimiser l'agitation liquide et améliorer la stabilité de conduite.
Facile à nettoyer, la paroi intérieure du réservoir est lisse, ce qui le rend facile à nettoyer et à minimiser l'accumulation de résidus. Le matériau en acier au carbone est facile à souder et à réparer, réduisant les coûts d'entretien.
La vanne d'arrêt d'urgence peut rapidement arrêter le flux de liquide en cas d'urgence, empêchant les fuites.
Suspension améliorée, épaisseur
8 mm, diamètre de la broche de parentage 70 mm.
Boîte de soupape de décharge, à droite ou à gauche
côté, soupape de décharge 3/4 pouces.
Couverture de trou d'homme à l'épreuve des explosions
13 tonnes essieu, doublure de frein 16 tonnes
Boîte à outils épaissie
2 pcs de pneus de rechange
1. La cire étanche est pulvérisée avant la quitte de remorque de pétrolier à huile qui quitte l'usine et recouverte de chiffon imperméable.
2. Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients, l'expédition en vrac ou l'expédition RO-RO.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., créé en 2010, est l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos produits principaux comprennent la semi-remorque à plat, la semi-remorque à lit bas, la semi-remorque de clôture, la remorque de pétrolier, la remorque à vidage, les remorques de bulker en ciment, les semi-remorques et les pièces de remorque à usage spécial. L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, Benhe Trailer détient une part de 30% du marché chinois et est également exporté dans le monde. Nous avons réussi à vendre nos produits à plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigéria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Cote d'Ivoire, le Sierra, la Ségale, Arabie, Émirats arabes unis, Ouzbékistan, Kazakhstan, etc.
La remorque de pétrole de 40 000 litres est principalement utilisée pour transporter des liquides tels que l'essence, le diesel et les produits chimiques. Le corps du réservoir d'huile est en acier au carbone, qui offre des avantages tels que une résistance élevée, une résistance à la corrosion et un faible coût. Cela rend la remorque de pétrolier en acier en carbone adapté au transport de liquide à moyenne et longue distance.
Le corps du pétrolier est équipé de plaques de rupture d'ondes, de vannes d'arrêt d'urgence, de vannes sous-marines, d'ABS et d'autres dispositifs de sécurité pour empêcher la glissement et les fuites liquides. De plus, les remorques de réservoir en acier en carbone peuvent être personnalisées avec diverses capacités et compartiments pour répondre aux besoins des clients. Les modèles les plus populaires incluent des remorques de pétrolier avec des capacités de 38 000 litres, 40 000 litres, 42 000 litres, 45 000 litres et 50 000 litres, avec la possibilité de personnaliser de 1 à 9.
Veuillez consulter les spécifications suivantes pour notre remorque de pétrolier de 40 000 L. Les paramètres sont fournis pour votre référence; Ces spécifications sont personnalisées pour nos autres clients. Nous fournirons une citation détaillée adaptée à vos besoins spécifiques.
Fabricant | Jinan Benhe Machinery CO., Ltd |
Dimensions | 11 500 x 2500 x 3700 mm (lxwxh) |
Capacité de chargement | 40 000 litres |
Compartiment | 3 compartiments |
Essieu | 13 tonnes, 3 essieux, 16 tonnes de revêtement de frein |
Suspension | Suspension mécanique, cintre d'épaisseur de 8 mm |
Ressort à lames | Six sets; 13 mm (épaisseur) x90 mm (largeur), 10pcs |
Corps de pétrolier (acier au carbone) | Baril: 5,0 mm Plaque anti-onde: 5,0 mm Buffle: 5,0 mm Dish End: 6,0 mm |
Couverture de trou d'homme | 500 mm de diamètre, type euro à l'épreuve des explosions, 3 unités |
Vanne sous-marin | Chaque compartiment avec une valve sous-marine de 4 '', Couplage des bride au tuyau de décharge. |
API | 4 'Vannes de décharge API avec couvercles de poussière, 3 unités |
Soupape de décharge | 3 unités |
Vanne d'urgence | La vanne d'urgence à l'arrière de la remorque de pétrolier peut ouvrir / fermer les vannes sous-marines. |
Système de freinage | Système de freinage à air à double lignes avec 'WABCO ' Valve, Chambres de frein de type 30/30 sur deux essieux avant, 30 types sur essieu arrière |
Type de pneu * Non. | 12R22.5 et 12 PCS |
Tuyau de déchargement | Tuyau de décharge de 6 m |
Pliage d'atterrissage | Jost 28t |
Prix de remorque de camion-citerne de 40 000 litres à carburant
3 essieux fournisseur de remorque d'huile d'huile en acier en carbone
Grâce à un soudage unique et à un soudage à double face, la couture de soudure est à la fois plus forte et plus lisse. Il n'y a pas de défauts de soudage et la survenue d'un soudage ouvert est éliminée. La remorque de pétrolier à carburant peut être utilisée pendant plus de dix ans.
La remorque pétrolière est en acier au carbone, avec une épaisseur de carrosserie de réservoir de 5 mm, les coquilles avant et arrière ont une épaisseur de 6 mm, ce qui améliore la résistance du corps du réservoir.
Conception du compartiment, généralement le pétrolier divisé en plusieurs compartiments indépendants, pratique pour transporter différents liquides en même temps pour éviter le mélange.
Board de rupture d'ondes, certaines planches de rupture d'ondes sont installées à l'intérieur du réservoir pour minimiser l'agitation liquide et améliorer la stabilité de conduite.
Facile à nettoyer, la paroi intérieure du réservoir est lisse, ce qui le rend facile à nettoyer et à minimiser l'accumulation de résidus. Le matériau en acier au carbone est facile à souder et à réparer, réduisant les coûts d'entretien.
La vanne d'arrêt d'urgence peut rapidement arrêter le flux de liquide en cas d'urgence, empêchant les fuites.
Suspension améliorée, épaisseur
8 mm, diamètre de la broche de parentage 70 mm.
Boîte de soupape de décharge, à droite ou à gauche
côté, soupape de décharge 3/4 pouces.
Couverture de trou d'homme à l'épreuve des explosions
13 tonnes essieu, doublure de frein 16 tonnes
Boîte à outils épaissie
2 pcs de pneus de rechange
1. La cire étanche est pulvérisée avant la quitte de remorque de pétrolier à huile qui quitte l'usine et recouverte de chiffon imperméable.
2. Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients, l'expédition en vrac ou l'expédition RO-RO.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., créé en 2010, est l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos produits principaux comprennent la semi-remorque à plat, la semi-remorque à lit bas, la semi-remorque de clôture, la remorque de pétrolier, la remorque à vidage, les remorques de bulker en ciment, les semi-remorques et les pièces de remorque à usage spécial. L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, Benhe Trailer détient une part de 30% du marché chinois et est également exporté dans le monde. Nous avons réussi à vendre nos produits à plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigéria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Cote d'Ivoire, le Sierra, la Ségale, Arabie, Émirats arabes unis, Ouzbékistan, Kazakhstan, etc.
