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La remorque de pétrolier est conçu pour transporter des carburants liquides, tels que le diesel et l'essence. Les remorques de réservoir de pétrole sont principalement utilisées dans l'industrie pétrochimique, les stations-service, la logistique, le transport et d'autres secteurs. La remorque de réservoir peut faciliter efficacement le transport à longue distance de carburants liquides tout en s'adaptant à diverses conditions routières. Il s'agit d'un outil important dans le transport d'énergie.
La remorque de camion-citerne de carburant Benhe peut être conçue et fabriquée dans différentes capacités de chargement, allant de 20 à 80 mètres cubes, nos matériaux de pétrolier sont différents: tels que la remorque de pétrolier en acier en carbone, la remorque de pétrolier en acier en inoxydable, la remorque en alliage en alliage en aluminium.
Cette semi-remorque de réservoir d'huile peut être personnalisée en fonction de la capacité et des compartiments du pétrolier. Nous recommanderons des matériaux appropriés pour le pétrolier en fonction des différents carburants transportés par nos clients.
42 000 litres 5 compartiments remorqueur à camion-citerne | |
Fabricant | Jinan Benhe Machinery CO., Ltd |
Dimensions | 11 500 x 2500 x 3800 mm (lxwxh) |
Capacité de chargement | 42 000 litres |
Compartiment | 5 compartiments |
Essieu | 13 tonnes, 3 essieux, 16 tonnes de revêtement de frein |
Suspension | Suspension mécanique, cintre d'épaisseur de 8 mm |
Ressort à lames | Six sets; 13 mm (épaisseur) x90 mm (largeur), 10pcs |
Corps de pétrolier (acier au carbone) | Baril: 5,0 mm Plaque anti-onde: 5,0 mm Buffle: 5,0 mm Dish End: 6,0 mm |
Couverture de trou d'homme | 500 mm de diamètre, type euro à l'épreuve des explosions, 5 unités |
Vanne sous-marin | Chaque compartiment avec une valve sous-marine de 4 '', Couplage des bride au tuyau de décharge. |
API | 4 'Vannes de décharge API avec couvercles de poussière, 5 unités |
Soupape de décharge | 5 unités |
Vanne d'urgence | La vanne d'urgence à l'arrière de la remorque de pétrolier peut ouvrir / fermer les vannes sous-marines. |
Système de freinage | Système de freinage à air à double lignes avec 'WABCO ' Valve, Chambres de frein de type 30/30 sur deux essieux avant, 30 types sur essieu arrière |
Type de pneu * Non. | 12R22.5 et 12 PCS |
Taille de la jante * Non. | 9h00 * 22,5 et 12 pcs |
Tuyau de déchargement | Tuyau de décharge de 6 m |
Pliage d'atterrissage | Fuwa 28T |
Épingle | Jost, 2 pouces ou 3,5 pouces, type boulonné |
Peinture | Revêtement en poudre et peinture à la cuisson |
Système électrique: 24 V, lumières LED Extincteur: 8 kg, 2 pcs. Carrier de pneu de rechange: 1 set Boîte à outils: 1 SE | |
Benhe 42000 litres remorque de pétrolier en carburant
3 essieux remorque de pétrolier en acier en carbone
La remorque de pétrolier est en acier manganèse Q235, l'épaisseur du corps du réservoir est de 5 mm, la coquille avant et arrière a 6 mm d'épaisseur, ce qui rend le corps du réservoir très résistant.
Benhe's Oil Tanker Trailer utilise la technologie de soudage la plus avancée avec la technologie de soudage de la formation du dos. Grâce à un soudage à un seul côté et à un soudage à double face, la couture de soudage est plus forte et plus lisse. Il n'y a pas de défaut de soudage, et il n'y aura jamais de phénomène de soudage ouvert. Le réservoir peut être utilisé pendant plus de dix ans.
Le corps du réservoir d'huile de Benhe adopte la technologie de soudage longitudinale la plus avancée, qui a minimisé le nombre de coutures de soudage du corps du réservoir et améliore la fermeté globale et la durabilité du corps du réservoir de plus de 20%.
Benhe utilise également la plus grande machine à produire du réservoir de carburant en Asie. Avec la machine à rouler de réservoir la plus avancée, nous adoptons la technologie de moulage en une étape la plus avancée, ce qui garantit que la fermeté du corps du réservoir dans la plus grande mesure.
La remorque de chars de Benhe est équipée d'une planche anti-onde d'une épaisseur de 5 mm, ce qui peut considérablement réduire l'impact du liquide à l'intérieur sur la remorque pendant le transport et améliorer considérablement la sécurité de la remorque. Avec le meilleur matériau et la machine et la technologie la plus productrice, notre réservoir de carburant est beaucoup plus de force que les autres fournisseurs. Même si notre réservoir est accidentellement entré en collision, le réservoir ne se fissurera pas, ce qui est non seulement sûr, mais a également une longue durée de vie.
L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel.
Atelier de remorque de pétrolier en carburant
Suspension améliorée , épaisseur 8 mm, diamètre de broche de parentage 70 mm.
Boîte de soupape de décharge , à côté droit ou gauche, soupape de décharge de 3/4 pouces.
Couverture de trou d'homme à l'épreuve des explosions
13 tonnes essieu, doublure de frein 16 tonnes
Boîte à outils épaissie
2 pcs de pneus de rechange
1. La cire imperméable est pulvérisée avant la quitte de remorque de pétrolier de carburant qui quitte l'usine et recouverte de chiffon imperméable.
2. Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients, l'expédition en vrac ou l'expédition RO-RO.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., créé en 2010, est l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos produits principaux comprennent la semi-remorque à plat, la semi-remorque à lit bas, la semi-remorque de clôture, la remorque de pétrolier, la remorque à vidage, les remorques de bulker en ciment, les semi-remorques et les pièces de remorque à usage spécial. L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, Benhe Trailer détient une part de 30% du marché chinois et est également exporté dans le monde. Nous avons réussi à vendre nos produits à plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigéria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Cote d'Ivoire, le Sierra, la Ségale, Arabie, Émirats arabes unis, Ouzbékistan, Kazakhstan, etc.
La remorque de pétrolier est conçu pour transporter des carburants liquides, tels que le diesel et l'essence. Les remorques de réservoir de pétrole sont principalement utilisées dans l'industrie pétrochimique, les stations-service, la logistique, le transport et d'autres secteurs. La remorque de réservoir peut faciliter efficacement le transport à longue distance de carburants liquides tout en s'adaptant à diverses conditions routières. Il s'agit d'un outil important dans le transport d'énergie.
La remorque de camion-citerne de carburant Benhe peut être conçue et fabriquée dans différentes capacités de chargement, allant de 20 à 80 mètres cubes, nos matériaux de pétrolier sont différents: tels que la remorque de pétrolier en acier en carbone, la remorque de pétrolier en acier en inoxydable, la remorque en alliage en alliage en aluminium.
Cette semi-remorque de réservoir d'huile peut être personnalisée en fonction de la capacité et des compartiments du pétrolier. Nous recommanderons des matériaux appropriés pour le pétrolier en fonction des différents carburants transportés par nos clients.
42 000 litres 5 compartiments remorqueur à camion-citerne | |
Fabricant | Jinan Benhe Machinery CO., Ltd |
Dimensions | 11 500 x 2500 x 3800 mm (lxwxh) |
Capacité de chargement | 42 000 litres |
Compartiment | 5 compartiments |
Essieu | 13 tonnes, 3 essieux, 16 tonnes de revêtement de frein |
Suspension | Suspension mécanique, cintre d'épaisseur de 8 mm |
Ressort à lames | Six sets; 13 mm (épaisseur) x90 mm (largeur), 10pcs |
Corps de pétrolier (acier au carbone) | Baril: 5,0 mm Plaque anti-onde: 5,0 mm Buffle: 5,0 mm Dish End: 6,0 mm |
Couverture de trou d'homme | 500 mm de diamètre, type euro à l'épreuve des explosions, 5 unités |
Vanne sous-marin | Chaque compartiment avec une valve sous-marine de 4 '', Couplage des bride au tuyau de décharge. |
API | 4 'Vannes de décharge API avec couvercles de poussière, 5 unités |
Soupape de décharge | 5 unités |
Vanne d'urgence | La vanne d'urgence à l'arrière de la remorque de pétrolier peut ouvrir / fermer les vannes sous-marines. |
Système de freinage | Système de freinage à air à double lignes avec 'WABCO ' Valve, Chambres de frein de type 30/30 sur deux essieux avant, 30 types sur essieu arrière |
Type de pneu * Non. | 12R22.5 et 12 PCS |
Taille de la jante * Non. | 9h00 * 22,5 et 12 pcs |
Tuyau de déchargement | Tuyau de décharge de 6 m |
Pliage d'atterrissage | Fuwa 28T |
Épingle | Jost, 2 pouces ou 3,5 pouces, type boulonné |
Peinture | Revêtement en poudre et peinture à la cuisson |
Système électrique: 24 V, lumières LED Extincteur: 8 kg, 2 pcs. Carrier de pneu de rechange: 1 set Boîte à outils: 1 SE | |
Benhe 42000 litres remorque de pétrolier en carburant
3 essieux remorque de pétrolier en acier en carbone
La remorque de pétrolier est en acier manganèse Q235, l'épaisseur du corps du réservoir est de 5 mm, la coquille avant et arrière a 6 mm d'épaisseur, ce qui rend le corps du réservoir très résistant.
Benhe's Oil Tanker Trailer utilise la technologie de soudage la plus avancée avec la technologie de soudage de la formation du dos. Grâce à un soudage à un seul côté et à un soudage à double face, la couture de soudage est plus forte et plus lisse. Il n'y a pas de défaut de soudage, et il n'y aura jamais de phénomène de soudage ouvert. Le réservoir peut être utilisé pendant plus de dix ans.
Le corps du réservoir d'huile de Benhe adopte la technologie de soudage longitudinale la plus avancée, qui a minimisé le nombre de coutures de soudage du corps du réservoir et améliore la fermeté globale et la durabilité du corps du réservoir de plus de 20%.
Benhe utilise également la plus grande machine à produire du réservoir de carburant en Asie. Avec la machine à rouler de réservoir la plus avancée, nous adoptons la technologie de moulage en une étape la plus avancée, ce qui garantit que la fermeté du corps du réservoir dans la plus grande mesure.
La remorque de chars de Benhe est équipée d'une planche anti-onde d'une épaisseur de 5 mm, ce qui peut considérablement réduire l'impact du liquide à l'intérieur sur la remorque pendant le transport et améliorer considérablement la sécurité de la remorque. Avec le meilleur matériau et la machine et la technologie la plus productrice, notre réservoir de carburant est beaucoup plus de force que les autres fournisseurs. Même si notre réservoir est accidentellement entré en collision, le réservoir ne se fissurera pas, ce qui est non seulement sûr, mais a également une longue durée de vie.
L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel.
Atelier de remorque de pétrolier en carburant
Suspension améliorée , épaisseur 8 mm, diamètre de broche de parentage 70 mm.
Boîte de soupape de décharge , à côté droit ou gauche, soupape de décharge de 3/4 pouces.
Couverture de trou d'homme à l'épreuve des explosions
13 tonnes essieu, doublure de frein 16 tonnes
Boîte à outils épaissie
2 pcs de pneus de rechange
1. La cire imperméable est pulvérisée avant la quitte de remorque de pétrolier de carburant qui quitte l'usine et recouverte de chiffon imperméable.
2. Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients, l'expédition en vrac ou l'expédition RO-RO.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., créé en 2010, est l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos produits principaux comprennent la semi-remorque à plat, la semi-remorque à lit bas, la semi-remorque de clôture, la remorque de pétrolier, la remorque à vidage, les remorques de bulker en ciment, les semi-remorques et les pièces de remorque à usage spécial. L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, Benhe Trailer détient une part de 30% du marché chinois et est également exporté dans le monde. Nous avons réussi à vendre nos produits à plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigéria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Cote d'Ivoire, le Sierra, la Ségale, Arabie, Émirats arabes unis, Ouzbékistan, Kazakhstan, etc.
