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La remorque de camion-citerne de 45000 litres est un produit très recherché parmi les clients. Le corps du pétrolier est en acier en carbone, la remorque de pétrolier en acier en carbone est largement utilisée dans le pétrole, les produits chimiques, la logistique et d'autres industries. Ce matériau offre une capacité de charge élevée et une excellente résistance à la corrosion. Quatre-vingt pour cent de nos remorques de pétrolier sont vendues au marché africain, et nous avons spécifiquement conçu ces remorques pour répondre aux exigences uniques de cette région, en veillant à ce qu'ils soient mieux adaptés aux conditions routiers locaux et construits pour la durabilité.
45 mètres cubes de remorque de pétrole de carburant est conçu pour le transport de liquide à moyenne et longue distance. Il répond aux besoins de transport tout en adhérant aux réglementations du transport routier concernant la taille et le poids des véhicules. Nous proposons des options de personnalisation pour le nombre de compartiments dans la remorque de pétrolier, allant de 1 à 9 compartiments, afin de répondre aux exigences des clients pour transporter différents supports liquides.
Veuillez consulter les spécifications ci-dessous de notre remorque de camion-citernes d'huile 45000L, juste pour votre référence uniquement, car chaque client a des exigences uniques pour les pétroliers, nous préparerons une citation détaillée adaptée aux besoins spécifiques du client.
Randonnée à camion-citerne de 45000 litres | |
Fabricant | Jinan Benhe Machinery CO., Ltd |
Dimensions | 12 000 x 2 500 x 3800 mm (lxwxh) |
Capacité de chargement | 45 000 litres |
Compartiment | 4 compartiments |
Essieu | 13 tonnes, 3 essieux, 16 tonnes de revêtement de frein |
Suspension | Suspension mécanique, cintre d'épaisseur de 8 mm |
Ressort à lames | Six sets; 13 mm (épaisseur) x90 mm (largeur), 10pcs |
Corps de pétrolier (acier au carbone) | Baril: 5,0 mm Plaque anti-onde: 5,0 mm Buffle: 5,0 mm Dish End: 6,0 mm |
Couverture de trou d'homme | 500 mm de diamètre, type euro à l'épreuve des explosions, 4 unités |
Vanne sous-marin | Chaque compartiment avec une valve sous-marine de 4 '', Couplage des bride au tuyau de décharge. |
API | 4 'Vannes de décharge API avec couvercles de poussière, 4 unités |
Soupape de décharge | 4 unités |
Vanne d'urgence | La vanne d'urgence à l'arrière de la remorque de pétrolier peut ouvrir / fermer les vannes sous-marines. |
Système de freinage | Système de freinage à air à double lignes avec 'WABCO ' Valve, Chambres de frein de type 30/30 sur deux essieux avant, 30 types sur essieu arrière |
Type de pneu * Non. | 12R22.5 et 12 PCS |
Tuyau de déchargement | Tuyau de décharge de 6 m |
Pliage d'atterrissage | Jost 28t |
Prix de remorque de camion-citerne de 45 000 litres à carburant
3 essieux fournisseur de remorque d'huile d'huile en acier en carbone
Le corps du réservoir de carburant est en acier au carbone de haute qualité, qui offre une excellente résistance et une résistance à la corrosion. L'épaisseur du corps du réservoir est de 5 mm ou 6 mm, ce qui lui permet de répondre aux exigences de transport pour divers milieux liquides.
Des plaques de rupture d'ondes sont installées à l'intérieur du corps du réservoir pour réduire l'agitation liquide pendant le transport et améliorer la stabilité de la conduite.
La remorque de pétrolier est équipée de dispositifs de sécurité, y compris une soupape de libération de pression, une vanne d'urgence et une vanne respiratoire, pour assurer l'équilibre de la pression dans le pétrolier et empêcher les accidents.
Pour assurer la force, une conception légère est mise en œuvre pour réduire le poids de la remorque de pétrolier et augmenter sa capacité.
Vanne API équipée et dispositif de déchargement rapide de semi-remorque de bande-annonce et de dispositif de déchargement rapide, prenant en charge diverses méthodes de déchargement, telles que le déchargement de la gravité et le déchargement de pression, pour améliorer l'efficacité de chargement et de déchargement.
Le châssis de la remorque de pétrolier est construit en acier de manganèse à haute résistance pour assurer la stabilité et la sécurité du véhicule sous des charges lourdes.
Certains modèles de remorques à camions-citernes à carburant sont équipés de systèmes de suspension aérienne pour améliorer le confort de conduite et la stabilité tout en minimisant l'impact sur la route.
Le corps du réservoir du camion de réservoir d'huile utilise la technologie de soudage longitudinale la plus avancée, ce qui diminue le nombre de soudures dans le corps du réservoir et améliore sa résistance globale et sa durabilité de plus de 20%. Les soudures sont robustes et lisses, exemptes de défauts, et il n'y a aucun cas de soudage ouvert. La durée de vie du corps du réservoir peut dépasser dix ans.
Suspension améliorée, épaisseur
8 mm, diamètre de la broche de parentage 70 mm.
Valve de décharge avec API, à droite
ou côté gauche, soupape de décharge de 3/4 pouces.
Couverture de trou d'homme à l'épreuve des explosions
13 tonnes essieu, doublure de frein 16 tonnes
Remorque de pétrolier à carburant avec pompe PTO
2 PCS Extincteur avec boîte
1. La cire étanche est pulvérisée avant la quitte de remorque de pétrolier à huile qui quitte l'usine et recouverte de chiffon imperméable.
2. Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients, l'expédition en vrac ou l'expédition RO-RO.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., créé en 2010, est l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos produits principaux comprennent la semi-remorque à plat, la semi-remorque à lit bas, la semi-remorque de clôture, la remorque de pétrolier, la remorque à vidage, les remorques de bulker en ciment, les semi-remorques et les pièces de remorque à usage spécial. L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, Benhe Trailer détient une part de 30% du marché chinois et est également exporté dans le monde. Nous avons réussi à vendre nos produits à plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigéria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Cote d'Ivoire, le Sierra, la Ségale, Arabie, Émirats arabes unis, Ouzbékistan, Kazakhstan, etc.
La remorque de camion-citerne de 45000 litres est un produit très recherché parmi les clients. Le corps du pétrolier est en acier en carbone, la remorque de pétrolier en acier en carbone est largement utilisée dans le pétrole, les produits chimiques, la logistique et d'autres industries. Ce matériau offre une capacité de charge élevée et une excellente résistance à la corrosion. Quatre-vingt pour cent de nos remorques de pétrolier sont vendues au marché africain, et nous avons spécifiquement conçu ces remorques pour répondre aux exigences uniques de cette région, en veillant à ce qu'ils soient mieux adaptés aux conditions routiers locaux et construits pour la durabilité.
45 mètres cubes de remorque de pétrole de carburant est conçu pour le transport de liquide à moyenne et longue distance. Il répond aux besoins de transport tout en adhérant aux réglementations du transport routier concernant la taille et le poids des véhicules. Nous proposons des options de personnalisation pour le nombre de compartiments dans la remorque de pétrolier, allant de 1 à 9 compartiments, afin de répondre aux exigences des clients pour transporter différents supports liquides.
Veuillez consulter les spécifications ci-dessous de notre remorque de camion-citernes d'huile 45000L, juste pour votre référence uniquement, car chaque client a des exigences uniques pour les pétroliers, nous préparerons une citation détaillée adaptée aux besoins spécifiques du client.
Randonnée à camion-citerne de 45000 litres | |
Fabricant | Jinan Benhe Machinery CO., Ltd |
Dimensions | 12 000 x 2 500 x 3800 mm (lxwxh) |
Capacité de chargement | 45 000 litres |
Compartiment | 4 compartiments |
Essieu | 13 tonnes, 3 essieux, 16 tonnes de revêtement de frein |
Suspension | Suspension mécanique, cintre d'épaisseur de 8 mm |
Ressort à lames | Six sets; 13 mm (épaisseur) x90 mm (largeur), 10pcs |
Corps de pétrolier (acier au carbone) | Baril: 5,0 mm Plaque anti-onde: 5,0 mm Buffle: 5,0 mm Dish End: 6,0 mm |
Couverture de trou d'homme | 500 mm de diamètre, type euro à l'épreuve des explosions, 4 unités |
Vanne sous-marin | Chaque compartiment avec une valve sous-marine de 4 '', Couplage des bride au tuyau de décharge. |
API | 4 'Vannes de décharge API avec couvercles de poussière, 4 unités |
Soupape de décharge | 4 unités |
Vanne d'urgence | La vanne d'urgence à l'arrière de la remorque de pétrolier peut ouvrir / fermer les vannes sous-marines. |
Système de freinage | Système de freinage à air à double lignes avec 'WABCO ' Valve, Chambres de frein de type 30/30 sur deux essieux avant, 30 types sur essieu arrière |
Type de pneu * Non. | 12R22.5 et 12 PCS |
Tuyau de déchargement | Tuyau de décharge de 6 m |
Pliage d'atterrissage | Jost 28t |
Prix de remorque de camion-citerne de 45 000 litres à carburant
3 essieux fournisseur de remorque d'huile d'huile en acier en carbone
Le corps du réservoir de carburant est en acier au carbone de haute qualité, qui offre une excellente résistance et une résistance à la corrosion. L'épaisseur du corps du réservoir est de 5 mm ou 6 mm, ce qui lui permet de répondre aux exigences de transport pour divers milieux liquides.
Des plaques de rupture d'ondes sont installées à l'intérieur du corps du réservoir pour réduire l'agitation liquide pendant le transport et améliorer la stabilité de la conduite.
La remorque de pétrolier est équipée de dispositifs de sécurité, y compris une soupape de libération de pression, une vanne d'urgence et une vanne respiratoire, pour assurer l'équilibre de la pression dans le pétrolier et empêcher les accidents.
Pour assurer la force, une conception légère est mise en œuvre pour réduire le poids de la remorque de pétrolier et augmenter sa capacité.
Vanne API équipée et dispositif de déchargement rapide de semi-remorque de bande-annonce et de dispositif de déchargement rapide, prenant en charge diverses méthodes de déchargement, telles que le déchargement de la gravité et le déchargement de pression, pour améliorer l'efficacité de chargement et de déchargement.
Le châssis de la remorque de pétrolier est construit en acier de manganèse à haute résistance pour assurer la stabilité et la sécurité du véhicule sous des charges lourdes.
Certains modèles de remorques à camions-citernes à carburant sont équipés de systèmes de suspension aérienne pour améliorer le confort de conduite et la stabilité tout en minimisant l'impact sur la route.
Le corps du réservoir du camion de réservoir d'huile utilise la technologie de soudage longitudinale la plus avancée, ce qui diminue le nombre de soudures dans le corps du réservoir et améliore sa résistance globale et sa durabilité de plus de 20%. Les soudures sont robustes et lisses, exemptes de défauts, et il n'y a aucun cas de soudage ouvert. La durée de vie du corps du réservoir peut dépasser dix ans.
Suspension améliorée, épaisseur
8 mm, diamètre de la broche de parentage 70 mm.
Valve de décharge avec API, à droite
ou côté gauche, soupape de décharge de 3/4 pouces.
Couverture de trou d'homme à l'épreuve des explosions
13 tonnes essieu, doublure de frein 16 tonnes
Remorque de pétrolier à carburant avec pompe PTO
2 PCS Extincteur avec boîte
1. La cire étanche est pulvérisée avant la quitte de remorque de pétrolier à huile qui quitte l'usine et recouverte de chiffon imperméable.
2. Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients, l'expédition en vrac ou l'expédition RO-RO.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., créé en 2010, est l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos produits principaux comprennent la semi-remorque à plat, la semi-remorque à lit bas, la semi-remorque de clôture, la remorque de pétrolier, la remorque à vidage, les remorques de bulker en ciment, les semi-remorques et les pièces de remorque à usage spécial. L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, Benhe Trailer détient une part de 30% du marché chinois et est également exporté dans le monde. Nous avons réussi à vendre nos produits à plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigéria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Cote d'Ivoire, le Sierra, la Ségale, Arabie, Émirats arabes unis, Ouzbékistan, Kazakhstan, etc.
