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Remorque de pétrolier à essence, également connu sous le nom de camion-citerne de ravitaillement ou de transporteur d'huile, le corps du réservoir de carburant est généralement en acier au carbone, il peut également être fabriqué à partir d'alliage en acier inoxydable ou en aluminium. La remorque de pétrole à essence de 50 000 litres est principalement utilisée pour transporter des supports liquides dans les industries pétrolières, pétrochimiques et autres industries connexes.
Notre corps de pétrolier à essence en acier en carbone a une résistance suffisante, avec une épaisseur de corps de réservoir couramment utilisée allant de 4,0 mm à 6,0 mm, l'épaisseur du couvercle de la tête du pétrolier est de 6,0 ou 7,0 mm. La remorque de pétrole à essence de 50 000 litres est équipée de plaques de rupture d'ondes, de couvercles de trou d'homme, de vannes sous-marines, de vannes de décharge, de soupape d'urgence, de vannes API, etc. Si les clients souhaitent transporter deux types de carburant dans un seul pétrolier, le corps du réservoir peut être divisé en compartiments.
Veuillez consulter les spécifications ci-dessous de notre remorque de pétrolier 50000L, juste pour votre référence uniquement, car chaque client a des exigences uniques pour les pétroliers, nous préparerons un devis détaillé adapté aux besoins spécifiques du client.
Remorque de camion-citerne 50000 litres | |
Fabricant | Jinan Benhe Machinery CO., Ltd |
Dimensions | 12 800 x 2 500 x 3800 mm (lxwxh) |
Capacité de chargement | 50 000 litres |
Compartiment | 3 compartiments |
Essieu | 13 tonnes, 3 essieux, 16 tonnes de revêtement de frein |
Suspension | Suspension mécanique, cintre d'épaisseur de 8 mm |
Ressort à lames | Six sets; 13 mm (épaisseur) x90 mm (largeur), 10pcs |
Corps de pétrolier (acier au carbone) | Baril: 5,0 mm Plaque anti-onde: 5,0 mm Buffle: 5,0 mm Dish End: 6,0 mm |
Couverture de trou d'homme | 500 mm de diamètre, type euro à l'épreuve des explosions, 3 unités |
Vanne sous-marin | Chaque compartiment avec une valve sous-marine de 4 '', Couplage des bride au tuyau de décharge. |
API | 4 'Vannes de décharge API avec couvercles de poussière, 3 unités |
Soupape de décharge | 3 unités |
Vanne d'urgence | La vanne d'urgence à l'arrière de la remorque de pétrolier peut ouvrir / fermer les vannes sous-marines. |
Système de freinage | Système de freinage à air à double lignes avec 'WABCO ' Valve, Chambres de frein de type 30/30 sur deux essieux avant, 30 types sur essieu arrière |
Type de pneu * Non. | 12R22.5 et 12 PCS |
Tuyau de déchargement | Tuyau de décharge de 6 m |
Pliage d'atterrissage | Jost 28t |
Fabricant de remorque de tanker à essence de 50000 litres
Remorque de pétrolier à carburant à vendre
Matériau du réservoir: acier au carbone, type de réservoir avec des formes carrées, ovales ou rondes.
Fonction: La remorque de pétrolier à carburant peut être divisée en compartiments séparés pour charger différents types de produits à l'huile.
Le corps du réservoir est équipé de chicanes multiples à l'épreuve des vagues et utilise une détection de fuite de gaz à haute pression pour assurer une résistance élevée, un centre de gravité stable et un transport sûr et fiable de véhicules.
Pompe à huile: le client peut également ajouter une pompe à autopramer, une pompe à engrenages, une pompe chimique ou une pompe en acier inoxydable à la pompe à huile.
Guide de fonctionnement du pétrolier:
Pour maintenir la propreté du pétrolier à essence, le réservoir d'huile et le système de livraison d'huile doivent être nettoyés régulièrement. Les articulations internes et externes aux deux extrémités du tuyau d'huile doivent être lubrifiées fréquemment pour faciliter le démontage facile et
assemblage du pétrolier. Après chaque utilisation, le tuyau d'huile doit être nettoyé rapidement pour assurer sa propreté.
Avant le ravitaillement, le poteau antistatique doit être inséré dans le sol humide et le câble de mise à la terre du pétrolier doit être correctement connecté au sol. L'électricité statique doit toujours être dissipée efficacement pendant l'opération.
La soupape de sécurité et le filet de filtre du pétrolier doivent être vérifiés et nettoyés régulièrement.
Le pétrolier et le système de pipeline doivent être nettoyés régulièrement. Le pétrolier doit vérifier régulièrement que les joints du système de pipeline sont correctement connectés et que les joints sont sécurisés
La cire étanche est pulvérisée avant la quitte de remorque de pétrolier à huile qui quitte l'usine et recouverte de chiffon imperméable.
Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients, l'expédition en vrac ou l'expédition RO-RO.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd. a été créé en 2010 et est situé à Jinan, la capitale de la province du Shandong, en Chine. Notre usine est située à Jining City, Shandong, Chine. Nos principaux produits comprennent des remorques à pétrolière, des remorques à plate-forme, des remorques à décharge, des remorques en ciment, des remorques à bassettes, un châssis à conteneurs et d'autres véhicules spécialisés.
Nous avons une vaste expérience d'exportation et nous avons réussi à exporter en Asie centrale, en Asie du Sud-Est, en Afrique et en Amérique du Sud. Nous accueillons chaleureusement des amis du monde entier pour visiter notre entreprise pour discuter des affaires et réaliser une coopération mutuellement bénéfique.
Remorque de pétrolier à essence, également connu sous le nom de camion-citerne de ravitaillement ou de transporteur d'huile, le corps du réservoir de carburant est généralement en acier au carbone, il peut également être fabriqué à partir d'alliage en acier inoxydable ou en aluminium. La remorque de pétrole à essence de 50 000 litres est principalement utilisée pour transporter des supports liquides dans les industries pétrolières, pétrochimiques et autres industries connexes.
Notre corps de pétrolier à essence en acier en carbone a une résistance suffisante, avec une épaisseur de corps de réservoir couramment utilisée allant de 4,0 mm à 6,0 mm, l'épaisseur du couvercle de la tête du pétrolier est de 6,0 ou 7,0 mm. La remorque de pétrole à essence de 50 000 litres est équipée de plaques de rupture d'ondes, de couvercles de trou d'homme, de vannes sous-marines, de vannes de décharge, de soupape d'urgence, de vannes API, etc. Si les clients souhaitent transporter deux types de carburant dans un seul pétrolier, le corps du réservoir peut être divisé en compartiments.
Veuillez consulter les spécifications ci-dessous de notre remorque de pétrolier 50000L, juste pour votre référence uniquement, car chaque client a des exigences uniques pour les pétroliers, nous préparerons un devis détaillé adapté aux besoins spécifiques du client.
Remorque de camion-citerne 50000 litres | |
Fabricant | Jinan Benhe Machinery CO., Ltd |
Dimensions | 12 800 x 2 500 x 3800 mm (lxwxh) |
Capacité de chargement | 50 000 litres |
Compartiment | 3 compartiments |
Essieu | 13 tonnes, 3 essieux, 16 tonnes de revêtement de frein |
Suspension | Suspension mécanique, cintre d'épaisseur de 8 mm |
Ressort à lames | Six sets; 13 mm (épaisseur) x90 mm (largeur), 10pcs |
Corps de pétrolier (acier au carbone) | Baril: 5,0 mm Plaque anti-onde: 5,0 mm Buffle: 5,0 mm Dish End: 6,0 mm |
Couverture de trou d'homme | 500 mm de diamètre, type euro à l'épreuve des explosions, 3 unités |
Vanne sous-marin | Chaque compartiment avec une valve sous-marine de 4 '', Couplage des bride au tuyau de décharge. |
API | 4 'Vannes de décharge API avec couvercles de poussière, 3 unités |
Soupape de décharge | 3 unités |
Vanne d'urgence | La vanne d'urgence à l'arrière de la remorque de pétrolier peut ouvrir / fermer les vannes sous-marines. |
Système de freinage | Système de freinage à air à double lignes avec 'WABCO ' Valve, Chambres de frein de type 30/30 sur deux essieux avant, 30 types sur essieu arrière |
Type de pneu * Non. | 12R22.5 et 12 PCS |
Tuyau de déchargement | Tuyau de décharge de 6 m |
Pliage d'atterrissage | Jost 28t |
Fabricant de remorque de tanker à essence de 50000 litres
Remorque de pétrolier à carburant à vendre
Matériau du réservoir: acier au carbone, type de réservoir avec des formes carrées, ovales ou rondes.
Fonction: La remorque de pétrolier à carburant peut être divisée en compartiments séparés pour charger différents types de produits à l'huile.
Le corps du réservoir est équipé de chicanes multiples à l'épreuve des vagues et utilise une détection de fuite de gaz à haute pression pour assurer une résistance élevée, un centre de gravité stable et un transport sûr et fiable de véhicules.
Pompe à huile: le client peut également ajouter une pompe à autopramer, une pompe à engrenages, une pompe chimique ou une pompe en acier inoxydable à la pompe à huile.
Guide de fonctionnement du pétrolier:
Pour maintenir la propreté du pétrolier à essence, le réservoir d'huile et le système de livraison d'huile doivent être nettoyés régulièrement. Les articulations internes et externes aux deux extrémités du tuyau d'huile doivent être lubrifiées fréquemment pour faciliter le démontage facile et
assemblage du pétrolier. Après chaque utilisation, le tuyau d'huile doit être nettoyé rapidement pour assurer sa propreté.
Avant le ravitaillement, le poteau antistatique doit être inséré dans le sol humide et le câble de mise à la terre du pétrolier doit être correctement connecté au sol. L'électricité statique doit toujours être dissipée efficacement pendant l'opération.
La soupape de sécurité et le filet de filtre du pétrolier doivent être vérifiés et nettoyés régulièrement.
Le pétrolier et le système de pipeline doivent être nettoyés régulièrement. Le pétrolier doit vérifier régulièrement que les joints du système de pipeline sont correctement connectés et que les joints sont sécurisés
La cire étanche est pulvérisée avant la quitte de remorque de pétrolier à huile qui quitte l'usine et recouverte de chiffon imperméable.
Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients, l'expédition en vrac ou l'expédition RO-RO.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd. a été créé en 2010 et est situé à Jinan, la capitale de la province du Shandong, en Chine. Notre usine est située à Jining City, Shandong, Chine. Nos principaux produits comprennent des remorques à pétrolière, des remorques à plate-forme, des remorques à décharge, des remorques en ciment, des remorques à bassettes, un châssis à conteneurs et d'autres véhicules spécialisés.
Nous avons une vaste expérience d'exportation et nous avons réussi à exporter en Asie centrale, en Asie du Sud-Est, en Afrique et en Amérique du Sud. Nous accueillons chaleureusement des amis du monde entier pour visiter notre entreprise pour discuter des affaires et réaliser une coopération mutuellement bénéfique.
