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45000 litros de remolque de combustible de combustible es un producto muy solicitado entre los clientes. El cuerpo del petrolero está hecho de acero al carbono, el remolque del camión cisterna de acero al carbono se utiliza ampliamente en el petróleo, los productos químicos, la logística y otras industrias. Este material ofrece una alta capacidad de carga y una excelente resistencia a la corrosión. El ochenta por ciento de nuestros remolques de petroleros se venden al mercado africano, y hemos diseñado específicamente estos remolques para cumplir con los requisitos únicos de esta región, asegurando que sean más adecuados para las condiciones locales de la carretera y construidos para la durabilidad.
45 metros cúbicos El remolque de combustible está diseñado para el transporte líquido de distancia media y larga. Satisface las necesidades de transporte mientras se adhiere a las regulaciones de transporte por carretera con respecto al tamaño y el peso del vehículo. Ofrecemos opciones de personalización para el número de compartimentos en el remolque del petrolero de petróleo, que van desde 1 a 9 compartimentos, para acomodar los requisitos de los clientes para transportar diferentes medios líquidos.
Consulte las especificaciones siguientes de nuestro remolque de petrolero 45000L, solo para su referencia, porque cada cliente tiene requisitos únicos para los petroleros, prepararemos una cotización detallada adaptada a las necesidades específicas del cliente.
45000 litros de remolque de combustible | |
Fabricante | Jinan Benhe Machinery CO., Ltd |
Dimensiones | 12,000 x 2,500 x 3800 mm (LXWXH) |
Capacidad de carga | 45,000 litros |
Compartimiento | 4 compartimentos |
Eje | 13 toneladas, 3 ejes, 16 toneladas de revestimiento de freno |
Suspensión | Suspensión mecánica, colgadora de 8 mm de espesor |
Ballesta | Seis conjuntos; 13 mm (grosor) x90 mm (ancho), 10pcs |
Cuerpo de cisterna (acero al carbono) | Carril: 5.0 mm Placa anti-onda: 5.0 mm Buffle: 5.0 mm End de plato: 6.0 mm |
Tapa de registro | 500 mm de diámetro, tipo euro de explosión, 4 unidades |
Válvula submarina | Cada compartimento con una válvula submarina de 4 '', acoplamiento de brida a tubería de descarga. |
API | 4 'Válvulas de descarga de API con cubiertas de polvo, 4 unidades |
Válvula de descarga | 4 unidades |
Válvula de emergencia | La válvula de emergencia en la parte trasera del remolque del petrolero puede abrir/cerrar válvulas submarinas. |
Sistema de frenado | Sistema de frenos de aire de doble líneas con 'Wabco ' Valve, 30/30 cámaras de freno de tipo en dos ejes delanteros, 30 tipo en el eje trasero |
Tipo de neumático* no. | 12R22.5 y 12 PCS |
Manguera de descarga | Manguera de descarga de 6m |
Tren de aterrizaje | Jost 28T |
45,000 litros Precio del remolque del cisterna de combustible
3 ejes Proveedor de remolques de aceite de acero de acero al carbono
El cuerpo del tanque de combustible está hecho de acero al carbono de alta calidad, que ofrece una excelente resistencia y resistencia a la corrosión. El grosor del cuerpo del tanque es de 5 mm o 6 mm, lo que le permite cumplir con los requisitos de transporte para varios medios líquidos.
Las placas de ruptura de ondas se instalan dentro del cuerpo del tanque para reducir la agitación líquida durante el transporte y mejorar la estabilidad de la conducción.
El remolque del petrolero está equipado con dispositivos de seguridad, incluida una válvula de liberación de presión, válvula de emergencia y válvula de respiración, para garantizar el equilibrio de presión dentro del petrolero y prevenir accidentes.
Para garantizar la fuerza, se implementa un diseño liviano para reducir el peso del remolque del petrolero y aumentar su capacidad.
Válvula API equipada con semi remolque de combustible y dispositivo de descarga rápida, que admite varios métodos de descarga, como la descarga de gravedad y la descarga de presión, para mejorar la eficiencia de carga y descarga.
El chasis del remolque del petrolero se construye a partir de acero de manganeso de alta resistencia para garantizar la estabilidad y la seguridad del vehículo bajo cargas pesadas.
Algunos modelos de remolques de combustible están equipados con sistemas de suspensión de aire para mejorar la comodidad y estabilidad de la conducción, al tiempo que minimizan el impacto en la carretera.
El cuerpo del tanque del camión del tanque de aceite utiliza la tecnología de soldadura longitudinal más avanzada, que disminuye el número de soldaduras en el cuerpo del tanque y mejora su resistencia y durabilidad general en más del 20%. Las soldaduras son robustas y suaves, libres de defectos, y no hay casos de soldadura abierta. La vida útil del cuerpo del tanque puede superar los diez años.
Suspensión mejorada, espesor
8 mm, diámetro del pasador de parientes 70 mm.
Válvula de descarga con API, a la derecha
o lado izquierdo, válvula de descarga de 3/4 pulgadas.
Cubierta de registro a prueba de explosión
Eje de 13 toneladas, revestimiento de freno de 16 toneladas
Remolque de combustible con bomba PTO
2 PCS extintante con caja
1. La cera impermeable se rocía antes del remolque del petrolero de aceite que sale de la fábrica y se cubre con tela de lluvia impermeable.
2. Elija el método de transporte más rentable para clientes, envío a granel o envío RO-RO.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., establecido en 2010, es un fabricante líder de semi remolques en China. Nuestros productos principales incluyen semi trailer de plataforma, semi remolque de lecho bajo, semi remolque, remolque de combustible, remolque, remolques de cemento, semirremolques de uso especial y piezas de remolque. La planta de producción cubre un área de 300,000 metros cuadrados y emplea a más de 600 miembros del personal. Gracias a nuestra tecnología avanzada, una calidad confiable y un servicio excepcional, Benhe Trailer posee una participación del 30% en el mercado chino y también se exportan en todo el mundo. We have successfully sold our products to more than 80 countries, including Ghana, Zimbabwe, Zambia, Tanzania, Sudan, Nigeria, Kenya, Uganda, Mozambique, Namibia, Angola, Botswana, Malawi, Rwanda, Congo, Cote d'Ivoire, Sierra Leone, Senegal, Cameroon, Mali, Mexico, Chile, Ecuador, Saudi Arabia, Emiratos Árabes Unidos, Uzbekistán, Kazajstán, etc.
45000 litros de remolque de combustible de combustible es un producto muy solicitado entre los clientes. El cuerpo del petrolero está hecho de acero al carbono, el remolque del camión cisterna de acero al carbono se utiliza ampliamente en el petróleo, los productos químicos, la logística y otras industrias. Este material ofrece una alta capacidad de carga y una excelente resistencia a la corrosión. El ochenta por ciento de nuestros remolques de petroleros se venden al mercado africano, y hemos diseñado específicamente estos remolques para cumplir con los requisitos únicos de esta región, asegurando que sean más adecuados para las condiciones locales de la carretera y construidos para la durabilidad.
45 metros cúbicos El remolque de combustible está diseñado para el transporte líquido de distancia media y larga. Satisface las necesidades de transporte mientras se adhiere a las regulaciones de transporte por carretera con respecto al tamaño y el peso del vehículo. Ofrecemos opciones de personalización para el número de compartimentos en el remolque del petrolero de petróleo, que van desde 1 a 9 compartimentos, para acomodar los requisitos de los clientes para transportar diferentes medios líquidos.
Consulte las especificaciones siguientes de nuestro remolque de petrolero 45000L, solo para su referencia, porque cada cliente tiene requisitos únicos para los petroleros, prepararemos una cotización detallada adaptada a las necesidades específicas del cliente.
45000 litros de remolque de combustible | |
Fabricante | Jinan Benhe Machinery CO., Ltd |
Dimensiones | 12,000 x 2,500 x 3800 mm (LXWXH) |
Capacidad de carga | 45,000 litros |
Compartimiento | 4 compartimentos |
Eje | 13 toneladas, 3 ejes, 16 toneladas de revestimiento de freno |
Suspensión | Suspensión mecánica, colgadora de 8 mm de espesor |
Ballesta | Seis conjuntos; 13 mm (grosor) x90 mm (ancho), 10pcs |
Cuerpo de cisterna (acero al carbono) | Carril: 5.0 mm Placa anti-onda: 5.0 mm Buffle: 5.0 mm End de plato: 6.0 mm |
Tapa de registro | 500 mm de diámetro, tipo euro de explosión, 4 unidades |
Válvula submarina | Cada compartimento con una válvula submarina de 4 '', acoplamiento de brida a tubería de descarga. |
API | 4 'Válvulas de descarga de API con cubiertas de polvo, 4 unidades |
Válvula de descarga | 4 unidades |
Válvula de emergencia | La válvula de emergencia en la parte trasera del remolque del petrolero puede abrir/cerrar válvulas submarinas. |
Sistema de frenado | Sistema de frenos de aire de doble líneas con 'Wabco ' Valve, 30/30 cámaras de freno de tipo en dos ejes delanteros, 30 tipo en el eje trasero |
Tipo de neumático* no. | 12R22.5 y 12 PCS |
Manguera de descarga | Manguera de descarga de 6m |
Tren de aterrizaje | Jost 28T |
45,000 litros Precio del remolque del cisterna de combustible
3 ejes Proveedor de remolques de aceite de acero de acero al carbono
El cuerpo del tanque de combustible está hecho de acero al carbono de alta calidad, que ofrece una excelente resistencia y resistencia a la corrosión. El grosor del cuerpo del tanque es de 5 mm o 6 mm, lo que le permite cumplir con los requisitos de transporte para varios medios líquidos.
Las placas de ruptura de ondas se instalan dentro del cuerpo del tanque para reducir la agitación líquida durante el transporte y mejorar la estabilidad de la conducción.
El remolque del petrolero está equipado con dispositivos de seguridad, incluida una válvula de liberación de presión, válvula de emergencia y válvula de respiración, para garantizar el equilibrio de presión dentro del petrolero y prevenir accidentes.
Para garantizar la fuerza, se implementa un diseño liviano para reducir el peso del remolque del petrolero y aumentar su capacidad.
Válvula API equipada con semi remolque de combustible y dispositivo de descarga rápida, que admite varios métodos de descarga, como la descarga de gravedad y la descarga de presión, para mejorar la eficiencia de carga y descarga.
El chasis del remolque del petrolero se construye a partir de acero de manganeso de alta resistencia para garantizar la estabilidad y la seguridad del vehículo bajo cargas pesadas.
Algunos modelos de remolques de combustible están equipados con sistemas de suspensión de aire para mejorar la comodidad y estabilidad de la conducción, al tiempo que minimizan el impacto en la carretera.
El cuerpo del tanque del camión del tanque de aceite utiliza la tecnología de soldadura longitudinal más avanzada, que disminuye el número de soldaduras en el cuerpo del tanque y mejora su resistencia y durabilidad general en más del 20%. Las soldaduras son robustas y suaves, libres de defectos, y no hay casos de soldadura abierta. La vida útil del cuerpo del tanque puede superar los diez años.
Suspensión mejorada, espesor
8 mm, diámetro del pasador de parientes 70 mm.
Válvula de descarga con API, a la derecha
o lado izquierdo, válvula de descarga de 3/4 pulgadas.
Cubierta de registro a prueba de explosión
Eje de 13 toneladas, revestimiento de freno de 16 toneladas
Remolque de combustible con bomba PTO
2 PCS extintante con caja
1. La cera impermeable se rocía antes del remolque del petrolero de aceite que sale de la fábrica y se cubre con tela de lluvia impermeable.
2. Elija el método de transporte más rentable para clientes, envío a granel o envío RO-RO.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., establecido en 2010, es un fabricante líder de semi remolques en China. Nuestros productos principales incluyen semi trailer de plataforma, semi remolque de lecho bajo, semi remolque, remolque de combustible, remolque, remolques de cemento, semirremolques de uso especial y piezas de remolque. La planta de producción cubre un área de 300,000 metros cuadrados y emplea a más de 600 miembros del personal. Gracias a nuestra tecnología avanzada, una calidad confiable y un servicio excepcional, Benhe Trailer posee una participación del 30% en el mercado chino y también se exportan en todo el mundo. We have successfully sold our products to more than 80 countries, including Ghana, Zimbabwe, Zambia, Tanzania, Sudan, Nigeria, Kenya, Uganda, Mozambique, Namibia, Angola, Botswana, Malawi, Rwanda, Congo, Cote d'Ivoire, Sierra Leone, Senegal, Cameroon, Mali, Mexico, Chile, Ecuador, Saudi Arabia, Emiratos Árabes Unidos, Uzbekistán, Kazajstán, etc.
