El remolque cisterna de aluminio de 3 ejes se utiliza principalmente para transportar diversos líquidos, incluidos diésel, gasolina, petróleo crudo, agua, leche y líquidos corrosivos, etc. Los materiales de aleación de aluminio tienen baja densidad, excelente conductividad y fuerte resistencia a la corrosión. El peso de un remolque cisterna de aluminio es entre 2.000 y 3.000 kg más ligero que el de un remolque cisterna de acero al carbono.
Remolque cisterna de aluminio de la marca Benhe con diferentes capacidades, generalmente de 30.000 a 80.000 litros, y puede transportar diferentes líquidos en compartimentos separados para mejorar la eficiencia del transporte. El remolque cisterna de aluminio es liviano, resistente a la oxidación y a la corrosión, muy adecuado para el transporte de líquidos corrosivos.
Los remolques cisterna de aluminio son livianos y tienen baja densidad. Con el mismo tamaño de carrocería, un camión cisterna de aluminio puede transportar un 15% más de carga que un camión cisterna de acero al carbono. Además, debido al peso reducido de los remolques cisterna de aluminio, se reduce el consumo de combustible y el desgaste de los neumáticos durante el transporte, lo que a su vez reduce los gastos operativos diarios y los costos de mantenimiento.
El remolque cisterna de aluminio es resistente a la corrosión, ya que la aleación de aluminio presenta una excelente compatibilidad con gasolina, diésel, queroseno y otros productos derivados del petróleo. Estos productos derivados del petróleo provocan una corrosión mínima en las aleaciones de aluminio y la carrocería no se oxida si se raya. Durable y fácil de limpiar, la vida útil de un remolque cisterna de aluminio puede alcanzar de 15 a 20 años.
Remolque cisterna de aluminio de 3 ejes |
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Fabricante |
JINAN BENHE MAQUINARIA CO., LTD |
Dimensiones |
12000 x 2500 x 3800 mm (largo x ancho x alto) |
Capacidad de carga |
45.000 litros |
Compartimiento |
Tres compartimentos |
Eje |
13 toneladas, 3 ejes, 16 toneladas de forro de freno. |
Material de aleación de aluminio |
modelo 5182 |
Ballesta |
Seis juegos; 13 mm (grosor) x 90 mm (ancho), 10 unidades |
Carrocería cisterna (Aleación de aluminio 5182) |
Cañón: 6,0 mm Placa anti-ondas: 6,0 mm Buffer: 6,0 mm Extremo del plato: 7,0 mm |
tapa de alcantarilla |
500 mm de diámetro, tipo EURO a prueba de explosiones |
válvula submarina |
Cada compartimento con una válvula submarina de 4'', acoplamiento de brida a la tubería de descarga. |
API |
Válvulas de descarga API de 4' con cubiertas antipolvo |
Válvula de descarga |
1 piezas |
válvula de emergencia |
Válvula de emergencia en la parte trasera del remolque cisterna de aceite de palma, abrir/cerrar válvulas submarinas. |
sistema de frenado |
Sistema de frenos de aire de doble línea con válvula 'wabco', Cámaras de freno tipo 30/30 en los dos ejes delanteros, tipo 30 en el eje trasero |
Tipo de neumático* NO. |
12R22.5 y 12 piezas |
manguera de descarga |
Manguera de descarga de 6 m. |
Tren de aterrizaje |
JOST 28T |
Precio del remolque cisterna de aluminio de 3 ejes
Fabricante de remolques cisterna de aluminio
El remolque cisterna de aluminio de 3 ejes tiene buena resistencia del material y excelente ductilidad. Dado que los productos derivados del petróleo son mercancías peligrosas inflamables y explosivas, la seguridad es crucial para los buques cisterna de aluminio. Estos productos derivados del petróleo son propensos a la expansión y contracción térmica en ambientes extremadamente fríos o calientes. Los camiones cisterna de acero al carbono tienen poca ductilidad y son propensos a explotar en dichos entornos. La aleación de aluminio tiene buena conductividad, lo que reduce eficazmente la acumulación de electricidad estática en el cuerpo del tanque. El uso de tanques de aleación de aluminio mejora la seguridad en la conducción.
Los dispositivos de seguridad completos garantizan altos niveles de seguridad:
Dispositivo a prueba de explosiones: el petrolero de aluminio adopta una boca de acceso a prueba de explosiones, que puede evitar fugas de líquido una vez que el vehículo se vuelca; también puede liberar el gas en el tanque en caso de emergencia cuando ocurre un accidente o incendio en el camión cisterna, evitando efectivamente la explosión del petrolero.
Válvula inferior de corte de emergencia (válvula submarina): cuando se golpea la tubería de descarga, la válvula de corte de emergencia se puede desconectar de la ranura de corte para evitar fugas de líquido.
Válvula de respiración: la válvula de respiración tiene funciones antidesbordamiento, antivuelco y de bloqueo de incendios, y el vuelco del cuerpo del tanque no provocará fugas de líquido.
Dispositivo de protección de la parte superior del tanque: la sólida estructura de protección de la brazola puede proteger los accesorios de la parte superior del tanque contra golpes incluso si el vehículo se vuelca;
Sistema eléctrico: se adopta el mazo de cables integrado y los conectores conectados a las lámparas son conectores impermeables, que tienen una mayor seguridad general.
Se rocía cera impermeable antes de que el remolque cisterna de aluminio salga de fábrica y se cubre con una tela impermeable para la lluvia.
Elija el método de transporte más rentable para los clientes: envío a granel o envío Ro-Ro.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd. se estableció en 2010 y está ubicada en Jinan, la capital de la provincia de Shandong, China. Nuestra fábrica está situada en la ciudad de Jining, Shandong, China. Nuestros productos principales incluyen remolques cisterna de combustible, remolques de plataforma, remolques volquete, remolques de cemento, remolques de plataforma baja, chasis de contenedores y otros vehículos especializados.
Tenemos una amplia experiencia exportadora y hemos exportado con éxito a Asia Central, Sudeste Asiático, África y América del Sur. Damos una calurosa bienvenida a amigos de todo el mundo para que visiten nuestra empresa para discutir negocios y lograr una cooperación mutuamente beneficiosa.
P: ¿Cuál es su método de pago?
R: Pago TT de depósito del 30%, saldo restante pagado antes del envío.
P: ¿Tiempo de producción del tráiler?
R: Por lo general, producimos el camión cisterna de aluminio dentro de 20 a 25 días después de recibir el depósito del 30%.
P: ¿Cuál es su política de garantía?
R: El bastidor del remolque cisterna de aluminio tiene una garantía de 3 años, sin incluir las piezas de desgaste. En condiciones de uso normal, si hay daños en las piezas de repuesto, proporcionaremos a nuestros clientes piezas de repuesto nuevas de forma gratuita.
P: ¿Cómo se transporta el remolque cisterna de aluminio?
R: Transportamos el remolque en un barco RO-RO, un barco de carga a granel o incluso un contenedor de 45HQ. Nuestra fábrica posee una cooperación a largo plazo con agencias de envío que pueden ofrecerle el precio de envío más bajo.
P: ¿Cuáles son sus principales productos?
R: Podemos proporcionar y suministrar sus diversos remolques, como remolques de camión de plataforma baja para trabajo pesado, semirremolques de contenedores de plataforma, semirremolque de contenedores esqueleto, semirremolque de pared lateral, semirremolque de caja de carga, remolques volquete, remolques cisterna de cemento a granel, semirremolque cisterna de combustible, semirremolque cisterna de acero inoxidable, semirremolque cisterna de aleación de aluminio, semirremolque portacoches, remolque completo, remolque superenlazado, camiones, repuestos, y podemos fabricarlos con diseños especiales.
