Jinan Benhe Machinery Co., Ltd también se llama Benhe Vehicle, somos un fabricante profesional de remolque de combustible en China. Nuestro tráiler de cisterna de combustible Tri Axles se puede personalizar, con capacidad que varía de 30 a 60 metros cúbicos. Este remolque de 3 ejes está hecho de acero al carbono, también podemos proporcionar acero inoxidable y remolques de aleación de aluminio. Con la alta relación costo-rendimiento, el remolque de cisterna de acero al carbono es la opción más popular en el mercado.
El espesor del cuerpo del petrolero de combustible de 5 mm y el espesor de la cubierta final de 6 mm, más fuerte y duradero. El remolque del tanque de aceite de 3 ejes que usa el proceso de soldadura de monobloque, en comparación con el método normal de soldadura circular, el monobloque es más hermoso y menos riesgo para fugas de aceite.
Los clientes no solo pueden elegir la capacidad del petrolero, sino que también optarán por un diseño único o multi-compartimentos. Con la opción de compartimentos múltiples, pueden transportar diferentes productos como diesel y gasolina simultáneamente en compartimentos separados, mejorando significativamente la eficiencia de suministro. Cada compartimento tiene válvula de descarga de aluminio de alta calidad, válvula API, agujeros de manejo, placa de rotura de ruptura, válvula submarina y el frenado de emergencia, asegure que el camión del camión sea seguro y confiable.
Tráiler de cisterna de combustible de tri eje |
|
Fabricante |
Jinan Benhe Machinery CO., Ltd |
Dimensiones |
12,500 x 2,500 x 3800 mm (LXWXH) |
Capacidad de carga |
30,000 litros - 60,000 litros |
Compartimiento |
1-9 compartimentos |
Eje |
13 toneladas, 3 ejes, 16 toneladas de revestimiento de freno |
Suspensión |
Suspensión mecánica, colgadora de 8 mm de espesor |
Ballesta |
Seis conjuntos; 13 mm (grosor) x90 mm (ancho), 10pcs |
Cuerpo de cisterna (acero al carbono) |
Carril: 5.0 mm Placa anti-onda: 5.0 mm Buffle: 5.0 mm End de plato: 6.0 mm |
Tapa de registro |
Tipo de euro de 500 mm de diámetro, a prueba de explosión |
Válvula submarina |
Cada compartimento con una válvula submarina de 4 '', acoplamiento de brida a tubería de descarga. |
API |
Válvula de descarga con 4 'API |
Válvula de descarga |
Cada compartimento con una válvula de descarga |
Válvula de emergencia |
La válvula de emergencia en la parte trasera del remolque del petrolero puede abrir/cerrar válvulas submarinas. |
Sistema de frenado |
Sistema de frenos de aire de doble líneas con 'Wabco ' Valve, 30/30 cámaras de freno de tipo en dos ejes delanteros, 30 tipo en el eje trasero |
Tipo de neumático* no. |
315 / 80R22.5 / 12R22.5 y 12 PCS |
Manguera de descarga |
Manguera de descarga de 6m |
Tren de aterrizaje |
Jost 28T |
Precio del remolque del petrolero de combustible de tri eje
Tri Axles Fabricante de remolques de petroleros de aceite
El remolque de combustible adopta un sistema de suspensión de tipo estadounidense, el espesor de 8 mm de percha y el resorte de hoja con un ancho de 90 mm, un grosor de 13 mm, 10 piezas, en uso duradero y fácil de reparar.
La viga principal del remolque de Benhe Tanker usa el mejor acero de manganeso Q345, para garantizar la resistencia y la dureza del remolque.
The Axles son los ejes de la marca Fuwa de servicio pesado de China probados por el mercado más de 20 años, lo cual es estable y duradero en uso.
Nuestro remolque de tanque de aceite utiliza el tren de aterrizaje Jost Brand 28 toneladas, que es una operación fácil y en uso duradero.
En la parte superior del camión cisterna ensamblado con el panel de caminata mecánico y la red de acero antideslizante, más segura y más estable.
Los neumáticos son impermeables y la alta resistencia a la temperatura seleccionada especialmente para las condiciones de la carretera de África
El capo es de 2 pulgadas y 3.5 pulgadas intercambiables, que se adapta bien al puerto y al transporte interior.
Elija el método de transporte más rentable para clientes, envío a granel o envío RO-RO.
Pintar con cera y cubrir la lona impermeable antes de la entrega para evitar que el remolque se oxide.
El método de embalaje profesional puede ahorrar envío de flete y garantizar la entrega de seguridad.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd. se estableció en 2010 y se encuentra en Jinan, la capital de la provincia de Shandong, China. Nuestra fábrica está situada en Jining City, Shandong, China. Nuestros principales productos incluyen remolques de combustible, remolques de plataforma, remolques de volcado, remolques de bulter de cemento, remolques de lecho bajo, chasis de contenedores y otros vehículos especializados.
Tenemos una amplia experiencia de exportación y hemos exportado con éxito a Asia Central, el sudeste asiático, África y América del Sur. Damos la bienvenida a amigos de todo el mundo para visitar nuestra empresa para discutir negocios y lograr una cooperación mutuamente beneficiosa.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd también se llama Benhe Vehicle, somos un fabricante profesional de remolque de combustible en China. Nuestro tráiler de cisterna de combustible Tri Axles se puede personalizar, con capacidad que varía de 30 a 60 metros cúbicos. Este remolque de 3 ejes está hecho de acero al carbono, también podemos proporcionar acero inoxidable y remolques de aleación de aluminio. Con la alta relación costo-rendimiento, el remolque de cisterna de acero al carbono es la opción más popular en el mercado.
El espesor del cuerpo del petrolero de combustible de 5 mm y el espesor de la cubierta final de 6 mm, más fuerte y duradero. El remolque del tanque de aceite de 3 ejes que usa el proceso de soldadura de monobloque, en comparación con el método normal de soldadura circular, el monobloque es más hermoso y menos riesgo para fugas de aceite.
Los clientes no solo pueden elegir la capacidad del petrolero, sino que también optarán por un diseño único o multi-compartimentos. Con la opción de compartimentos múltiples, pueden transportar diferentes productos como diesel y gasolina simultáneamente en compartimentos separados, mejorando significativamente la eficiencia de suministro. Cada compartimento tiene válvula de descarga de aluminio de alta calidad, válvula API, agujeros de manejo, placa de rotura de ruptura, válvula submarina y el frenado de emergencia, asegure que el camión del camión sea seguro y confiable.
Tráiler de cisterna de combustible de tri eje |
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Fabricante |
Jinan Benhe Machinery CO., Ltd |
Dimensiones |
12,500 x 2,500 x 3800 mm (LXWXH) |
Capacidad de carga |
30,000 litros - 60,000 litros |
Compartimiento |
1-9 compartimentos |
Eje |
13 toneladas, 3 ejes, 16 toneladas de revestimiento de freno |
Suspensión |
Suspensión mecánica, colgadora de 8 mm de espesor |
Ballesta |
Seis conjuntos; 13 mm (grosor) x90 mm (ancho), 10pcs |
Cuerpo de cisterna (acero al carbono) |
Carril: 5.0 mm Placa anti-onda: 5.0 mm Buffle: 5.0 mm End de plato: 6.0 mm |
Tapa de registro |
Tipo de euro de 500 mm de diámetro, a prueba de explosión |
Válvula submarina |
Cada compartimento con una válvula submarina de 4 '', acoplamiento de brida a tubería de descarga. |
API |
Válvula de descarga con 4 'API |
Válvula de descarga |
Cada compartimento con una válvula de descarga |
Válvula de emergencia |
La válvula de emergencia en la parte trasera del remolque del petrolero puede abrir/cerrar válvulas submarinas. |
Sistema de frenado |
Sistema de frenos de aire de doble líneas con 'Wabco ' Valve, 30/30 cámaras de freno de tipo en dos ejes delanteros, 30 tipo en el eje trasero |
Tipo de neumático* no. |
315 / 80R22.5 / 12R22.5 y 12 PCS |
Manguera de descarga |
Manguera de descarga de 6m |
Tren de aterrizaje |
Jost 28T |
Precio del remolque del petrolero de combustible de tri eje
Tri Axles Fabricante de remolques de petroleros de aceite
El remolque de combustible adopta un sistema de suspensión de tipo estadounidense, el espesor de 8 mm de percha y el resorte de hoja con un ancho de 90 mm, un grosor de 13 mm, 10 piezas, en uso duradero y fácil de reparar.
La viga principal del remolque de Benhe Tanker usa el mejor acero de manganeso Q345, para garantizar la resistencia y la dureza del remolque.
The Axles son los ejes de la marca Fuwa de servicio pesado de China probados por el mercado más de 20 años, lo cual es estable y duradero en uso.
Nuestro remolque de tanque de aceite utiliza el tren de aterrizaje Jost Brand 28 toneladas, que es una operación fácil y en uso duradero.
En la parte superior del camión cisterna ensamblado con el panel de caminata mecánico y la red de acero antideslizante, más segura y más estable.
Los neumáticos son impermeables y la alta resistencia a la temperatura seleccionada especialmente para las condiciones de la carretera de África
El capo es de 2 pulgadas y 3.5 pulgadas intercambiables, que se adapta bien al puerto y al transporte interior.
Elija el método de transporte más rentable para clientes, envío a granel o envío RO-RO.
Pintar con cera y cubrir la lona impermeable antes de la entrega para evitar que el remolque se oxide.
El método de embalaje profesional puede ahorrar envío de flete y garantizar la entrega de seguridad.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd. se estableció en 2010 y se encuentra en Jinan, la capital de la provincia de Shandong, China. Nuestra fábrica está situada en Jining City, Shandong, China. Nuestros principales productos incluyen remolques de combustible, remolques de plataforma, remolques de volcado, remolques de bulter de cemento, remolques de lecho bajo, chasis de contenedores y otros vehículos especializados.
Tenemos una amplia experiencia de exportación y hemos exportado con éxito a Asia Central, el sudeste asiático, África y América del Sur. Damos la bienvenida a amigos de todo el mundo para visitar nuestra empresa para discutir negocios y lograr una cooperación mutuamente beneficiosa.
