La remorque de basse à bascule en forme d'essieu 50 tonnes peut accélérer le processus de déchargement et améliorer l'efficacité du travail. Cette remorque de basculement convient à une utilisation dans la construction, l'agriculture et de nombreux autres champs. Nous avons différentes formes et types de remorques à vidage, y compris des remorques à vidage latéral, des remorques à décharge arrière, des remorques à vidage squelettique, des remorques à décharge à plat et des remorques à décharge de barre de plans.
La structure de remorque de décharge de terminaison se compose d'un châssis, d'une boîte de chargement et d'un système de levage. Le système hydraulique est utilisé pour élever la boîte de chargement à l'angle désigné, permettant à la cargaison de glisser.
La remorque à décharge arrière Henhe a des capacités de charge différentes, telles que 30 tonnes 30 tonnes, 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes et 100 tonnes. Les dimensions et la capacité de charge des remorques de berline peuvent être personnalisées pour répondre aux exigences des clients.
Dimensions |
9000 * 2500 * 3500 mm |
Dimensions de la boîte de chargement |
8300 * 2350 * 1800 mm |
Capacité de chargement |
50 tonnes |
Essieu |
13 tonnes, 3 essieux, configuration d'usine (FUWA / BPW Facultatif) |
Poutre principale |
Q345 Manganais Steel Hauteur du faisceau principal: 500 mm Plaque supérieure: 14 mm ； Plaque moyenne: 8 mm Plaque en bas: 16 mm |
Plaque latérale |
3,0 mm |
Plaque inférieure |
6,0 mm |
Suspension |
Suspension mécanique lourde |
Ressort à lames |
90 (w) mm x 13 (épaisseur) mm x 10 couches, 6 ensembles |
Pivot |
Brand Jost, 2,0 ou 3,5 pouces (type boulonné ou soudé) |
Pliage d'atterrissage |
28 tonnes |
Système de freinage |
Valve de relais d'urgence WABCO |
Type de pneu et taille * Non. |
12R22.5 et 12 PCS |
Tri-essieu End Dump Semi Trailer
Randonnée à décharge arrière de 50 tonnes à vendre
Randonnée à vidage à grande extrémité latérale avec un bon prix
Benhe Brand 3 essieux Tipper Semi Trailer
La remorque arrière en forme de U utilise un acier de manganèse de haute qualité, avec une bonne ténacité, une forte capacité de charge et une résistance à la rupture et à la déformation.
Le faisceau principal de la remorque de berline avec une double conception Web, qui offre une capacité de charge plus forte. Cette conception rend la bande-annonce plus robuste et mieux adaptée aux conditions routières complexes.
La remorque de décharge d'extrémité dispose d'un châssis élargi, qui aide à prévenir le roulement pendant le transport, ce qui le rend plus sûr.
Notre remorque de camion-benne utilise un système de levage hydraulique reconnu internationalement pour minimiser le taux de défaillance.
Benhe Tipper semi-remorque utilise une technologie de soudage robotique entièrement automatisée.
Les surfaces sont sablées et traitées pour éliminer la rouille, ce qui améliore l'adhésion de la peinture et réduit la probabilité de formation de la rouille.
Benhe Tipping Trailer utilise Fuwa, BPW, Jost, Wabco et d'autres accessoires de haute qualité, nous pouvons nous assurer la remorque de tracteur à décharge avec une durée de vie plus longue.
La remorque Benhe End Tamin Truck subit des tests de qualité rigoureux avant de quitter l'usine. Après avoir réussi plus de 30 tests de qualité, un certificat de conformité est délivré.
L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel.
Atelier de remorque de décharge
1. La cire étanche est pulvérisée avant de quitter l'usine, et la remorque de basse à baisse recouverte de chiffon imperméable.
2. Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients, l'expédition en vrac, l'expédition RO-Ro, l'expédition en conteneurs.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., créé en 2010, est l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos produits principaux comprennent la semi-remorque à plat, la semi-remorque à lit bas, la semi-remorque de clôture, la remorque de pétrolier, la remorque à vidage, les remorques de bulker en ciment, les semi-remorques et les pièces de remorque à usage spécial. L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, Benhe Trailer détient une part de 30% du marché chinois et est également exporté dans le monde. Nous avons réussi à vendre nos produits à plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigéria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Cote d'Ivoire, le Sierra, la Ségale, Arabie, Émirats arabes unis, Ouzbékistan, Kazakhstan, etc.
La remorque de basse à bascule en forme d'essieu 50 tonnes peut accélérer le processus de déchargement et améliorer l'efficacité du travail. Cette remorque de basculement convient à une utilisation dans la construction, l'agriculture et de nombreux autres champs. Nous avons différentes formes et types de remorques à vidage, y compris des remorques à vidage latéral, des remorques à décharge arrière, des remorques à vidage squelettique, des remorques à décharge à plat et des remorques à décharge de barre de plans.
La structure de remorque de décharge de terminaison se compose d'un châssis, d'une boîte de chargement et d'un système de levage. Le système hydraulique est utilisé pour élever la boîte de chargement à l'angle désigné, permettant à la cargaison de glisser.
La remorque à décharge arrière Henhe a des capacités de charge différentes, telles que 30 tonnes 30 tonnes, 40 tonnes, 50 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes et 100 tonnes. Les dimensions et la capacité de charge des remorques de berline peuvent être personnalisées pour répondre aux exigences des clients.
Dimensions |
9000 * 2500 * 3500 mm |
Dimensions de la boîte de chargement |
8300 * 2350 * 1800 mm |
Capacité de chargement |
50 tonnes |
Essieu |
13 tonnes, 3 essieux, configuration d'usine (FUWA / BPW Facultatif) |
Poutre principale |
Q345 Manganais Steel Hauteur du faisceau principal: 500 mm Plaque supérieure: 14 mm ； Plaque moyenne: 8 mm Plaque en bas: 16 mm |
Plaque latérale |
3,0 mm |
Plaque inférieure |
6,0 mm |
Suspension |
Suspension mécanique lourde |
Ressort à lames |
90 (w) mm x 13 (épaisseur) mm x 10 couches, 6 ensembles |
Pivot |
Brand Jost, 2,0 ou 3,5 pouces (type boulonné ou soudé) |
Pliage d'atterrissage |
28 tonnes |
Système de freinage |
Valve de relais d'urgence WABCO |
Type de pneu et taille * Non. |
12R22.5 et 12 PCS |
Tri-essieu End Dump Semi Trailer
Randonnée à décharge arrière de 50 tonnes à vendre
Randonnée à vidage à grande extrémité latérale avec un bon prix
Benhe Brand 3 essieux Tipper Semi Trailer
La remorque arrière en forme de U utilise un acier de manganèse de haute qualité, avec une bonne ténacité, une forte capacité de charge et une résistance à la rupture et à la déformation.
Le faisceau principal de la remorque de berline avec une double conception Web, qui offre une capacité de charge plus forte. Cette conception rend la bande-annonce plus robuste et mieux adaptée aux conditions routières complexes.
La remorque de décharge d'extrémité dispose d'un châssis élargi, qui aide à prévenir le roulement pendant le transport, ce qui le rend plus sûr.
Notre remorque de camion-benne utilise un système de levage hydraulique reconnu internationalement pour minimiser le taux de défaillance.
Benhe Tipper semi-remorque utilise une technologie de soudage robotique entièrement automatisée.
Les surfaces sont sablées et traitées pour éliminer la rouille, ce qui améliore l'adhésion de la peinture et réduit la probabilité de formation de la rouille.
Benhe Tipping Trailer utilise Fuwa, BPW, Jost, Wabco et d'autres accessoires de haute qualité, nous pouvons nous assurer la remorque de tracteur à décharge avec une durée de vie plus longue.
La remorque Benhe End Tamin Truck subit des tests de qualité rigoureux avant de quitter l'usine. Après avoir réussi plus de 30 tests de qualité, un certificat de conformité est délivré.
L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel.
Atelier de remorque de décharge
1. La cire étanche est pulvérisée avant de quitter l'usine, et la remorque de basse à baisse recouverte de chiffon imperméable.
2. Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients, l'expédition en vrac, l'expédition RO-Ro, l'expédition en conteneurs.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., créé en 2010, est l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos produits principaux comprennent la semi-remorque à plat, la semi-remorque à lit bas, la semi-remorque de clôture, la remorque de pétrolier, la remorque à vidage, les remorques de bulker en ciment, les semi-remorques et les pièces de remorque à usage spécial. L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, Benhe Trailer détient une part de 30% du marché chinois et est également exporté dans le monde. Nous avons réussi à vendre nos produits à plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigéria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Cote d'Ivoire, le Sierra, la Ségale, Arabie, Émirats arabes unis, Ouzbékistan, Kazakhstan, etc.
