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Jinan Benhe Machinery Co., Ltd. est dédié à la production de remorques à décharge depuis plus de 15 ans. Nous avons une riche expérience dans la fabrication et l'exportation. La bande-annonce suivante des 4 essieux de 80 tonnes a été spécialement personnalisée pour nos clients au Ghana. La capacité de charge maximale de cette bande-annonce à 4 axes est de 80 tonnes, ce qui le rend adapté au transport de sable, de minerai, de ciment, de matériaux chimiques, etc.
Plus de 70% de nos remorques de décharge sont exportées vers le marché africain. Nous concevons des véhicules robustes et durables adaptés aux conditions routières locales. Nos remorques à quatre essais utilisent des accessoires de renommée mondiale, tels que les essieux BPW, les vannes de frein Wabco, les stabiliseurs de jost et la cheville ouvrière et les cylindres Hyva. Ces véhicules solides offrent des coûts d'entretien faibles et une efficacité de transport élevée.
Notre remorque de décharge d'extrémité est disponible en deux types: carré et en forme de U. La forme en U est plus adaptée au transport de sable, de sol, etc., et le déchargement est propre sans aucun résidu. La remorque de basculement à l'arrière carré est plus adaptée au transport de pierres, avec une grande capacité de charge et une forte résistance à l'impact.
Dimensions | 11000 * 2600 * 3500 mm |
Dimensions de la boîte de chargement | 10300 * 2400 * 1900 mm |
Capacité de chargement | 80 tonnes |
Essieu | 16 tonnes, 4 essieux, configuration d'usine (FUWA / BPW Facultatif) |
Poutre principale | Q345 Manganais Steel, T700 et Hardox 450 |
Plaque latérale | 6,0 mm |
Plaque inférieure | 8,0 mm |
Suspension | Suspension mécanique lourde |
Ressort à lames | 90 (w) mm x 16 (épaisseur) mm x 10 couches, 8 ensembles |
Pivot | Brand Jost, 2,0 ou 3,5 pouces (type boulonné ou soudé) |
Pliage d'atterrissage | 28 tonnes |
Système de freinage | Valve de relais d'urgence WABCO |
Type de pneu et taille * Non. | 12R22.5 et 16 PCS |
4 essieux fournisseur de remorque de vidage de 80 tonnes
4 essieux 80 tonnes
Grande capacité de charge: avec une charge nominale de 80 tonnes, ce véhicule est conçu pour le transport en service lourd et convient à la cargaison en vrac, y compris le charbon, le minerai, le sable et le gravier.
Déchargement arrière: le compartiment de cargaison est incliné vers l'arrière par le système hydraulique pour faciliter le déchargement, atteignant un angle de 45 ° à 60 °. Cette méthode est idéale pour les environnements de travail avec un espace limité.
Matériau à haute résistance: La boîte de chargement est construite à partir de plaques en acier à haute résistance et résistantes à l'usure, telles que Q345 ou des matériaux plus forts T700. Cette conception garantit qu'elle est à la fois résistante à l'impact et résistant à la corrosion, et a une durée de vie plus longue.
Système de levage hydraulique: équipé de cylindres hydrauliques haute puissance et de stations de pompe, la vitesse de déchargement est rapide (généralement terminée en 3 à 5 minutes) et l'efficacité est élevée.
Centre de conception du centre de la gravité: la hauteur du plancher du compartiment de cargaison au-dessus du sol, réduisant ainsi le risque de roulement. Cette fonctionnalité est particulièrement bénéfique pour les routes accidentées et les conditions de chantier de construction.
Configuration de la protection de la sécurité: dispositif anti-rollover standard, dispositif antidérapant, système d'alarme de levage, pare-chocs arrière et logo réfléchissant pour assurer un déchargement sûr.
La remorque arrière est pulvérisée de cire et recouverte de tissu de pluie avant de quitter l'usine
Nous pouvons choisir un transporteur en vrac, un navire Ro-Ro, un récipient ou un récipient à rack plat pour l'expédition.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd (Benhe Vehicle) est l'un des principaux fabricants de semi-remorques arrière basées en Chine. Avec plus de 15 ans d'expérience en production et en exportation, nous nous spécialisons dans les camions de haute qualité. Nos produits ont été exportés avec succès vers de nombreux pays, notamment le Nigéria, le Ghana, la Sierra Leone, le Sénégal, la Tanzanie, le Kenya, l'Ouganda, la Zambie, le Zimbabwe et d'autres nations à travers l'Afrique. L'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, les Philippines, le Vietnam, l'Ouzbékistan, le Tadjikistan et divers autres pays asiatiques. Dans les Amériques, nos remorques ont atteint des clients au Chili, au Pérou, au Mexique, en Équateur, au Suriname, au Guyane, etc. Nous sommes fiers des commentaires positifs que nous recevons de nos clients satisfaits concernant la qualité et les performances de nos remorques.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd. est dédié à la production de remorques à décharge depuis plus de 15 ans. Nous avons une riche expérience dans la fabrication et l'exportation. La bande-annonce suivante des 4 essieux de 80 tonnes a été spécialement personnalisée pour nos clients au Ghana. La capacité de charge maximale de cette bande-annonce à 4 axes est de 80 tonnes, ce qui le rend adapté au transport de sable, de minerai, de ciment, de matériaux chimiques, etc.
Plus de 70% de nos remorques de décharge sont exportées vers le marché africain. Nous concevons des véhicules robustes et durables adaptés aux conditions routières locales. Nos remorques à quatre essais utilisent des accessoires de renommée mondiale, tels que les essieux BPW, les vannes de frein Wabco, les stabiliseurs de jost et la cheville ouvrière et les cylindres Hyva. Ces véhicules solides offrent des coûts d'entretien faibles et une efficacité de transport élevée.
Notre remorque de décharge d'extrémité est disponible en deux types: carré et en forme de U. La forme en U est plus adaptée au transport de sable, de sol, etc., et le déchargement est propre sans aucun résidu. La remorque de basculement à l'arrière carré est plus adaptée au transport de pierres, avec une grande capacité de charge et une forte résistance à l'impact.
Dimensions | 11000 * 2600 * 3500 mm |
Dimensions de la boîte de chargement | 10300 * 2400 * 1900 mm |
Capacité de chargement | 80 tonnes |
Essieu | 16 tonnes, 4 essieux, configuration d'usine (FUWA / BPW Facultatif) |
Poutre principale | Q345 Manganais Steel, T700 et Hardox 450 |
Plaque latérale | 6,0 mm |
Plaque inférieure | 8,0 mm |
Suspension | Suspension mécanique lourde |
Ressort à lames | 90 (w) mm x 16 (épaisseur) mm x 10 couches, 8 ensembles |
Pivot | Brand Jost, 2,0 ou 3,5 pouces (type boulonné ou soudé) |
Pliage d'atterrissage | 28 tonnes |
Système de freinage | Valve de relais d'urgence WABCO |
Type de pneu et taille * Non. | 12R22.5 et 16 PCS |
4 essieux fournisseur de remorque de vidage de 80 tonnes
4 essieux 80 tonnes
Grande capacité de charge: avec une charge nominale de 80 tonnes, ce véhicule est conçu pour le transport en service lourd et convient à la cargaison en vrac, y compris le charbon, le minerai, le sable et le gravier.
Déchargement arrière: le compartiment de cargaison est incliné vers l'arrière par le système hydraulique pour faciliter le déchargement, atteignant un angle de 45 ° à 60 °. Cette méthode est idéale pour les environnements de travail avec un espace limité.
Matériau à haute résistance: La boîte de chargement est construite à partir de plaques en acier à haute résistance et résistantes à l'usure, telles que Q345 ou des matériaux plus forts T700. Cette conception garantit qu'elle est à la fois résistante à l'impact et résistant à la corrosion, et a une durée de vie plus longue.
Système de levage hydraulique: équipé de cylindres hydrauliques haute puissance et de stations de pompe, la vitesse de déchargement est rapide (généralement terminée en 3 à 5 minutes) et l'efficacité est élevée.
Centre de conception du centre de la gravité: la hauteur du plancher du compartiment de cargaison au-dessus du sol, réduisant ainsi le risque de roulement. Cette fonctionnalité est particulièrement bénéfique pour les routes accidentées et les conditions de chantier de construction.
Configuration de la protection de la sécurité: dispositif anti-rollover standard, dispositif antidérapant, système d'alarme de levage, pare-chocs arrière et logo réfléchissant pour assurer un déchargement sûr.
La remorque arrière est pulvérisée de cire et recouverte de tissu de pluie avant de quitter l'usine
Nous pouvons choisir un transporteur en vrac, un navire Ro-Ro, un récipient ou un récipient à rack plat pour l'expédition.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd (Benhe Vehicle) est l'un des principaux fabricants de semi-remorques arrière basées en Chine. Avec plus de 15 ans d'expérience en production et en exportation, nous nous spécialisons dans les camions de haute qualité. Nos produits ont été exportés avec succès vers de nombreux pays, notamment le Nigéria, le Ghana, la Sierra Leone, le Sénégal, la Tanzanie, le Kenya, l'Ouganda, la Zambie, le Zimbabwe et d'autres nations à travers l'Afrique. L'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, les Philippines, le Vietnam, l'Ouzbékistan, le Tadjikistan et divers autres pays asiatiques. Dans les Amériques, nos remorques ont atteint des clients au Chili, au Pérou, au Mexique, en Équateur, au Suriname, au Guyane, etc. Nous sommes fiers des commentaires positifs que nous recevons de nos clients satisfaits concernant la qualité et les performances de nos remorques.
