Dispuabilité: | |
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Benhe Brand Brand 40CBM REPART REPERT est notre produit le plus populaire, il est largement utilisé dans les chantiers minières, carrières, de construction, l'agriculture et d'autres domaines. Le chargement et le déchargement sont très pratiques. Le cylindre hydraulique soulève la boîte de chargement à un certain angle, permettant à la porte arrière de s'ouvrir automatiquement, permettant aux matériaux de s'écouler.
La remorque arrière à bascule est remorquée par un camion de tracteur, qui transmet la puissance au système hydraulique de la remorque par le décollage de puissance, permettant au véhicule de fonctionner efficacement. L'image ci-dessus représente notre remorque arrière arrière de 40 cubes, la plupart des remorques à décharge arrière ont une capacité allant de 25 à 45 mètres cubes. Si vous avez besoin d'une taille plus grande, nous pouvons également personnaliser la bande-annonce pour répondre à vos spécifications.
Notre remorque de décharge d'extrémité est disponible en deux types: carré et en forme de U. La forme en U est plus adaptée au transport de sable, de sol, etc., et le déchargement est propre sans aucun résidu. La remorque de basculement à l'arrière carré est plus adaptée au transport de pierres, avec une grande capacité de charge et une forte résistance à l'impact.
Dimensions | 10000 * 2600 * 3500 mm |
Dimensions de la boîte de chargement | 9300 * 2400 * 1800 mm |
Capacité de chargement | 40 CBM |
Essieu | 16 tonnes, 3 essieux, configuration d'usine (FUWA / BPW Facultatif) |
Poutre principale | Q345 Manganais Steel, T700 et Hardox 450 |
Plaque latérale | 6,0 mm |
Plaque inférieure | 8,0 mm |
Suspension | Suspension mécanique lourde |
Ressort à lames | 90 (w) mm x 16 (épaisseur) mm x 10 couches, 6 ensembles |
Pivot | Brand Jost, 2,0 ou 3,5 pouces (type boulonné ou soudé) |
Pliage d'atterrissage | 28 tonnes |
Système de freinage | Valve de relais d'urgence WABCO |
Type de pneu et taille * Non. | 12R22.5 et 12 PCS |
Fabricant de remorque de bandoulière arrière de 40 cbm
Randonnée à vidage à 3 essieux à vendre
Capacité de chargement forte:
Le châssis et la cargaison de la remorque à bascule arrière sont construits en acier de haute qualité, avec une épaisseur de 1,5 fois supérieure à celle des produits concurrents sur le marché. Cette conception garantit que notre remorque de bassele a une forte capacité de charge, une excellente résistance à l'impact et aucune déformation.
Cylindre d'huile solide:
Benhe Brand Brand 40CBM REPAPER REMARDE AVOIR Adopte le cylindre d'huile HVYA214, qui a un grand diamètre du cylindre d'huile et une forte capacité de levage, augmentant l'efficacité du transport.
Dispositif anti-rollover:
Notre semi-remorque à bascule arrière de 40 mètres cubes est équipée d'un appareil anti-rollover et d'un verrou de sécurité, garantissant qu'il n'y aura pas d'accidents de roulement lors du travail, l'opération est sûre, ce qui est très important pour nos clients.
Déchargement facile:
Une fois que le cylindre d'huile a levé la boîte de chargement à un angle spécifique, la porte arrière de la semi-remorque de décharge s'ouvrira automatiquement, facilitant le processus de déchargement. Le conducteur est le seul requis pour terminer le travail de déchargement.
Configuration facultative:
Les clients ont la possibilité d'utiliser en acier du carbone, en acier en acier résistant à l'usure 450 ou en acier inoxydable pour la boîte de cargaison, selon leurs besoins en utilisation spécifiques.
Entretien à faible coût:
Notre semi-remorque de vidage a une structure simple, utilise des accessoires généraux internationaux, une maintenance pratique, des coûts de maintenance faibles.
La remorque arrière est pulvérisée de cire et recouverte de tissu de pluie avant de quitter l'usine
Nous pouvons choisir un transporteur en vrac, un navire Ro-Ro, un récipient ou un récipient à rack plat pour l'expédition.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd (Benhe Vehicle) est l'un des principaux fabricants de semi-remorques arrière basées en Chine. Avec plus de 15 ans d'expérience en production et en exportation, nous nous spécialisons dans les camions de haute qualité. Nos produits ont été exportés avec succès vers de nombreux pays, notamment le Nigéria, le Ghana, la Sierra Leone, le Sénégal, la Tanzanie, le Kenya, l'Ouganda, la Zambie, le Zimbabwe et d'autres nations à travers l'Afrique. L'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, les Philippines, le Vietnam, l'Ouzbékistan, le Tadjikistan et divers autres pays asiatiques. Dans les Amériques, nos remorques ont atteint des clients au Chili, au Pérou, au Mexique, en Équateur, au Suriname, au Guyane, etc. Nous sommes fiers des commentaires positifs que nous recevons de nos clients satisfaits concernant la qualité et les performances de nos remorques.
Benhe Brand Brand 40CBM REPART REPERT est notre produit le plus populaire, il est largement utilisé dans les chantiers minières, carrières, de construction, l'agriculture et d'autres domaines. Le chargement et le déchargement sont très pratiques. Le cylindre hydraulique soulève la boîte de chargement à un certain angle, permettant à la porte arrière de s'ouvrir automatiquement, permettant aux matériaux de s'écouler.
La remorque arrière à bascule est remorquée par un camion de tracteur, qui transmet la puissance au système hydraulique de la remorque par le décollage de puissance, permettant au véhicule de fonctionner efficacement. L'image ci-dessus représente notre remorque arrière arrière de 40 cubes, la plupart des remorques à décharge arrière ont une capacité allant de 25 à 45 mètres cubes. Si vous avez besoin d'une taille plus grande, nous pouvons également personnaliser la bande-annonce pour répondre à vos spécifications.
Notre remorque de décharge d'extrémité est disponible en deux types: carré et en forme de U. La forme en U est plus adaptée au transport de sable, de sol, etc., et le déchargement est propre sans aucun résidu. La remorque de basculement à l'arrière carré est plus adaptée au transport de pierres, avec une grande capacité de charge et une forte résistance à l'impact.
Dimensions | 10000 * 2600 * 3500 mm |
Dimensions de la boîte de chargement | 9300 * 2400 * 1800 mm |
Capacité de chargement | 40 CBM |
Essieu | 16 tonnes, 3 essieux, configuration d'usine (FUWA / BPW Facultatif) |
Poutre principale | Q345 Manganais Steel, T700 et Hardox 450 |
Plaque latérale | 6,0 mm |
Plaque inférieure | 8,0 mm |
Suspension | Suspension mécanique lourde |
Ressort à lames | 90 (w) mm x 16 (épaisseur) mm x 10 couches, 6 ensembles |
Pivot | Brand Jost, 2,0 ou 3,5 pouces (type boulonné ou soudé) |
Pliage d'atterrissage | 28 tonnes |
Système de freinage | Valve de relais d'urgence WABCO |
Type de pneu et taille * Non. | 12R22.5 et 12 PCS |
Fabricant de remorque de bandoulière arrière de 40 cbm
Randonnée à vidage à 3 essieux à vendre
Capacité de chargement forte:
Le châssis et la cargaison de la remorque à bascule arrière sont construits en acier de haute qualité, avec une épaisseur de 1,5 fois supérieure à celle des produits concurrents sur le marché. Cette conception garantit que notre remorque de bassele a une forte capacité de charge, une excellente résistance à l'impact et aucune déformation.
Cylindre d'huile solide:
Benhe Brand Brand 40CBM REPAPER REMARDE AVOIR Adopte le cylindre d'huile HVYA214, qui a un grand diamètre du cylindre d'huile et une forte capacité de levage, augmentant l'efficacité du transport.
Dispositif anti-rollover:
Notre semi-remorque à bascule arrière de 40 mètres cubes est équipée d'un appareil anti-rollover et d'un verrou de sécurité, garantissant qu'il n'y aura pas d'accidents de roulement lors du travail, l'opération est sûre, ce qui est très important pour nos clients.
Déchargement facile:
Une fois que le cylindre d'huile a levé la boîte de chargement à un angle spécifique, la porte arrière de la semi-remorque de décharge s'ouvrira automatiquement, facilitant le processus de déchargement. Le conducteur est le seul requis pour terminer le travail de déchargement.
Configuration facultative:
Les clients ont la possibilité d'utiliser en acier du carbone, en acier en acier résistant à l'usure 450 ou en acier inoxydable pour la boîte de cargaison, selon leurs besoins en utilisation spécifiques.
Entretien à faible coût:
Notre semi-remorque de vidage a une structure simple, utilise des accessoires généraux internationaux, une maintenance pratique, des coûts de maintenance faibles.
La remorque arrière est pulvérisée de cire et recouverte de tissu de pluie avant de quitter l'usine
Nous pouvons choisir un transporteur en vrac, un navire Ro-Ro, un récipient ou un récipient à rack plat pour l'expédition.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd (Benhe Vehicle) est l'un des principaux fabricants de semi-remorques arrière basées en Chine. Avec plus de 15 ans d'expérience en production et en exportation, nous nous spécialisons dans les camions de haute qualité. Nos produits ont été exportés avec succès vers de nombreux pays, notamment le Nigéria, le Ghana, la Sierra Leone, le Sénégal, la Tanzanie, le Kenya, l'Ouganda, la Zambie, le Zimbabwe et d'autres nations à travers l'Afrique. L'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, les Philippines, le Vietnam, l'Ouzbékistan, le Tadjikistan et divers autres pays asiatiques. Dans les Amériques, nos remorques ont atteint des clients au Chili, au Pérou, au Mexique, en Équateur, au Suriname, au Guyane, etc. Nous sommes fiers des commentaires positifs que nous recevons de nos clients satisfaits concernant la qualité et les performances de nos remorques.