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2 essieux remorque semi-bipper de 40 tonnes est un modèle commun qui est très populaire sur le marché africain. Cette semi-remorque de baisse utilisée principalement pour transporter des matériaux en vrac tels que le sable, le charbon et le minerai. La remorque de basse-basse adopte une conception à double aisselle et une suspension mécanique renforcée, offrant une forte capacité de charge allant jusqu'à 40 tonnes, ce qui le rend adapté à un transport à moyenne et longue distance.
Remorque de camion de 40 tonnes avec système hydraulique de marque Hyva, il est facile à utiliser et a une efficacité de déchargement élevée. Il convient particulièrement au déchargement rapide sur les sites de construction, les mines et autres sites. Les dimensions de la cargaison de remorque TIPPER TIPER peuvent être personnalisées, et la forme du chariot et de la porte arrière peut également être choisie, la structure du corps de la remorque de berline est robuste et en acier à haute résistance pour assurer la sécurité et la durabilité sous des charges lourdes et des conditions routières complexes.
De plus, la remorque à bascule arrière de 40 tonnes est équipée d'un système de freinage avancé et d'un système de suspension pour améliorer la stabilité et la sécurité. Le système de levage hydraulique utilise des cylindres hydrauliques de haute qualité et des stations de pompe pour assurer la stabilité et la fiabilité pendant le déchargement. Cette remorque à bassemble est largement utilisée dans la construction, l'exploitation minière, la logistique et d'autres industries.
Veuillez vérifier les paramètres de la bande-annonce de 2 essieux de 40 tonnes pour référence uniquement. Nous fournirons une citation détaillée après avoir compris vos besoins détaillés.
Dimensions | 8300 * 2500 * 3400 mm |
Dimensions de la boîte de chargement | 7500 * 2350 * 1600 mm |
Capacité de chargement | 40 tonnes |
Essieu | 13 tonnes, 2 essieux, configuration d'usine (FUWA / BPW en option) |
Poutre principale | Q345 Manganais Steel Hauteur du faisceau principal: 500 mm Plaque supérieure: 14 mm ; Plaque moyenne: 8 mm Plaque en bas: 16 mm |
Plaque latérale | 3 mm |
Plaque inférieure | 6 mm |
Suspension | Suspension mécanique lourde |
Ressort à lames | 90 (w) mm x 13 (épaisseur) mm x 10 couches, 4 ensembles |
Pivot | Marque Jost, 2,0 ou 3,5 pouces (type boulonné ou soudé) |
Pliage d'atterrissage | Jost 28 tonnes |
Système de freinage | Valve de relais d'urgence WABCO |
Type de pneu et taille * Non. | 12R22.5 et 8 PCS |
100 tonnes de vidage de fin de bande
2 essieux Traile de braépreuse à vendre
Fournisseur de remorque de vidage de 40 tonnes
2 essieux remorqueur de camion à basse
La remorque semi-baptisée a une capacité de charge nominale de 40 tonnes. Son faisceau de cadre est renforcé et le corps de la boîte est construit en acier résistant à l'usure, lui permettant de s'adapter à diverses conditions de route et d'assurer une longue durée de vie.
Notre remorque semi-décharge offre un excellent équilibre et une manipulation stable. La fonction de dumping arrière est facilitée par un système hydraulique, ce qui rend le déchargement rapide et efficace, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre.
Le corps de la remorque et la boîte de chargement de la remorque de berline sont en acier à haute résistance, qui offre une excellente résistance à l'usure et à l'impact, ce qui le rend adapté à des conditions difficiles.
Facile à utiliser, permettant au conducteur de terminer le processus de déchargement avec un minimum d'effort, réduisant ainsi les difficultés opérationnelles.
Il convient aux chantiers de construction, mines, ports et autres emplacements pour répondre à divers besoins de transport.
Équipé d'un système de freinage et d'un dispositif de stabilisation pour assurer la sécurité pendant la conduite et le déchargement.
La conception structurelle de la remorque à décharge facilite l'entretien quotidien et réduit les coûts de maintenance globaux.
1. La cire étanche est pulvérisée avant de quitter l'usine, et la remorque semi-benne recouverte de tissu de pluie imperméable.
2. Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients, l'expédition en vrac, l'expédition RO-Ro, l'expédition en conteneurs.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., créé en 2010, est l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos produits principaux comprennent la semi-remorque à plat, la semi-remorque à lit bas, la semi-remorque de clôture, la remorque de pétrolier, la remorque à vidage, les remorques de bulker en ciment, les semi-remorques et les pièces de remorque à usage spécial. L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, Benhe Trailer détient une part de 30% du marché chinois et est également exporté dans le monde. Nous avons réussi à vendre nos produits à plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigéria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Cote d'Ivoire, le Sierra, la Ségale, Arabie, Émirats arabes unis, Ouzbékistan, Kazakhstan, etc.
2 essieux remorque semi-bipper de 40 tonnes est un modèle commun qui est très populaire sur le marché africain. Cette semi-remorque de baisse utilisée principalement pour transporter des matériaux en vrac tels que le sable, le charbon et le minerai. La remorque de basse-basse adopte une conception à double aisselle et une suspension mécanique renforcée, offrant une forte capacité de charge allant jusqu'à 40 tonnes, ce qui le rend adapté à un transport à moyenne et longue distance.
Remorque de camion de 40 tonnes avec système hydraulique de marque Hyva, il est facile à utiliser et a une efficacité de déchargement élevée. Il convient particulièrement au déchargement rapide sur les sites de construction, les mines et autres sites. Les dimensions de la cargaison de remorque TIPPER TIPER peuvent être personnalisées, et la forme du chariot et de la porte arrière peut également être choisie, la structure du corps de la remorque de berline est robuste et en acier à haute résistance pour assurer la sécurité et la durabilité sous des charges lourdes et des conditions routières complexes.
De plus, la remorque à bascule arrière de 40 tonnes est équipée d'un système de freinage avancé et d'un système de suspension pour améliorer la stabilité et la sécurité. Le système de levage hydraulique utilise des cylindres hydrauliques de haute qualité et des stations de pompe pour assurer la stabilité et la fiabilité pendant le déchargement. Cette remorque à bassemble est largement utilisée dans la construction, l'exploitation minière, la logistique et d'autres industries.
Veuillez vérifier les paramètres de la bande-annonce de 2 essieux de 40 tonnes pour référence uniquement. Nous fournirons une citation détaillée après avoir compris vos besoins détaillés.
Dimensions | 8300 * 2500 * 3400 mm |
Dimensions de la boîte de chargement | 7500 * 2350 * 1600 mm |
Capacité de chargement | 40 tonnes |
Essieu | 13 tonnes, 2 essieux, configuration d'usine (FUWA / BPW en option) |
Poutre principale | Q345 Manganais Steel Hauteur du faisceau principal: 500 mm Plaque supérieure: 14 mm ; Plaque moyenne: 8 mm Plaque en bas: 16 mm |
Plaque latérale | 3 mm |
Plaque inférieure | 6 mm |
Suspension | Suspension mécanique lourde |
Ressort à lames | 90 (w) mm x 13 (épaisseur) mm x 10 couches, 4 ensembles |
Pivot | Marque Jost, 2,0 ou 3,5 pouces (type boulonné ou soudé) |
Pliage d'atterrissage | Jost 28 tonnes |
Système de freinage | Valve de relais d'urgence WABCO |
Type de pneu et taille * Non. | 12R22.5 et 8 PCS |
100 tonnes de vidage de fin de bande
2 essieux Traile de braépreuse à vendre
Fournisseur de remorque de vidage de 40 tonnes
2 essieux remorqueur de camion à basse
La remorque semi-baptisée a une capacité de charge nominale de 40 tonnes. Son faisceau de cadre est renforcé et le corps de la boîte est construit en acier résistant à l'usure, lui permettant de s'adapter à diverses conditions de route et d'assurer une longue durée de vie.
Notre remorque semi-décharge offre un excellent équilibre et une manipulation stable. La fonction de dumping arrière est facilitée par un système hydraulique, ce qui rend le déchargement rapide et efficace, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre.
Le corps de la remorque et la boîte de chargement de la remorque de berline sont en acier à haute résistance, qui offre une excellente résistance à l'usure et à l'impact, ce qui le rend adapté à des conditions difficiles.
Facile à utiliser, permettant au conducteur de terminer le processus de déchargement avec un minimum d'effort, réduisant ainsi les difficultés opérationnelles.
Il convient aux chantiers de construction, mines, ports et autres emplacements pour répondre à divers besoins de transport.
Équipé d'un système de freinage et d'un dispositif de stabilisation pour assurer la sécurité pendant la conduite et le déchargement.
La conception structurelle de la remorque à décharge facilite l'entretien quotidien et réduit les coûts de maintenance globaux.
1. La cire étanche est pulvérisée avant de quitter l'usine, et la remorque semi-benne recouverte de tissu de pluie imperméable.
2. Choisissez la méthode de transport la plus rentable pour les clients, l'expédition en vrac, l'expédition RO-Ro, l'expédition en conteneurs.
Jinan Benhe Machinery Co., Ltd., créé en 2010, est l'un des principaux fabricants de semi-remorques en Chine. Nos produits principaux comprennent la semi-remorque à plat, la semi-remorque à lit bas, la semi-remorque de clôture, la remorque de pétrolier, la remorque à vidage, les remorques de bulker en ciment, les semi-remorques et les pièces de remorque à usage spécial. L'usine de production couvre une superficie de 300 000 mètres carrés et emploie plus de 600 membres du personnel. Grâce à notre technologie de pointe, notre qualité fiable et notre service exceptionnel, Benhe Trailer détient une part de 30% du marché chinois et est également exporté dans le monde. Nous avons réussi à vendre nos produits à plus de 80 pays, dont le Ghana, le Zimbabwe, la Zambie, la Tanzanie, le Soudan, le Nigéria, le Kenya, l'Ouganda, le Mozambique, la Namibie, l'Angola, le Botswana, le Malawi, le Rwanda, le Congo, la Cote d'Ivoire, le Sierra, la Ségale, Arabie, Émirats arabes unis, Ouzbékistan, Kazakhstan, etc.